Караниколов: Държавните бензиностанции няма да бъдат изградени с пари от бюджета, а със собствени средства и заеми

Държавните бензиностанции няма да бъдат изградени с пари от държавния бюджет, а със собствени средства и заеми, заяви икономическият министър пред бТВ. 

В средата на този месец финансовият министър Владислав Горанов предложи да се създаде държавно предприятие "Държавна петролна компания", което да е подчинено на министъра на икономиката. То ще изпълнява всички функции на държавния резерв за съхранение и обновяване на резервите на петролни енергийни продукти. 

Относно вчерашния коментар на президентът Румен Радев, че идеята за държавни бензиностанции показва, че държавата не се справя с картелите на горивата и с осигуряването на ефективна пазарна среда за свободна конкуренция, Караниколов заяви, че всички, които коментират законопроекта за създаването на държавна петролна бензиностанция, е хубаво да го прочетат.

"Българската държава притежава два обекта, които се използват за съхранение на необходимото гориво за определени ситуации", каза Караниколов. Идеята е тези обекти да преминат към едно държавно предприятие, а държавата да отговаря само за тези складове.  

Ако държавата предостави допълнителни мощности при данъчните складове, това ще създаде предпоставка за привличане на нови играчи на пазара на горива, категоричен е Караниколов. 

"Това означава по-добри цени и по-високо качество на горивата", добави той. 

"Държавна петролна компания", която ще отговаря за акцизните складове, може да създаде търговско дружество, което ще е търговец по смисъла на закона и ще спазва всички установени правила. След този коментар Караниколов обясни, че дружеството дори няма да е на 100% държавно. 

По отношение на цената икономическият министър заяви, че "ние ще сме на търговски принцип и както всички на пазара, но с разликата, че ще представим защо цената на горивото в този момент е такава". Той обясни, че сега "падат цените, при нас 14 дни няма ефект, повишават се цените, след няколко часа цените в България са повишени". 

По думите му с държавните бензиностанции хората ще видят реалната стойност на горивата, а цените на тези бензиностанции ще бъдат реални.

След приемане на закона трябва да бъдат одобрени поне два типа бензиностанции - голяма или малка бензиностанция, а след това да се търсят локациите за тяхното реализиране.  

От думите на Караниколов става ясно, че държавата говори с няколко стратегически инвеститори в сектор "Електрически автомобили". Те самите казаха: ако България не покаже, че иска да изгражда такава инфраструктура, ние нямаме интерес да инвестираме. Това е и нашият втори модел, държавата да изгради такава инфраструктура през тези бензиностанции до определени стратегически точки в България, за да бъдем интересни на такива инвеститори, посочи икономическият министър. 

Държавата със 100 бензиностанции няма да е основният играч на пазара на горивата, а с нея на хората ще може да бъде обяснена реалната стойност на горивото. Държавата ще се опитва първо да създаде условия за още участници да влязат на пазара и ще се опитва да направи модел на бензиностанции, които ще дават точна и ясна картина на обществото, подчерта Караниколов.

"Ще получим 15 млрд. евро от ЕС заради пандемията. Парите ще бъдат безвъзмездни, но по проекти. Имаме задължения по "Зелената сделка" и сближаването на доставките", заяви икономическият министър. Тази помощ е част от общата сума, която Европа отпуска на членките си за подпомагане на отслабените им икономики. 

Още по темата

27/05/2020

Политика

Радев: Ако държавните бензиностанции ще са като магистралите ни, по-добре да не ги правим

19/05/2020

Икономика

Не ни трябват държавни бензиностанции, а спазване на правилата. Задача, с която КЗК се провали

18/05/2020

Икономика

Веригите надули горивата с 55 ст. на литър. Как държавата смята да намали цената?

15/05/2020

Икономика

Идея на Горанов: Строят навсякъде държавни бензиностанции

Следете новините ни в GoogleNews