Не е вярно, че сме получили счупен F-16, обяви командирът на ВВС

„След кацането на първия F-16 в България е констатирано отклонение в работата на една от системите, което не означава, че самолетът е счупен. Докато самолетът се приеме в техническата си част, това отклонение ще бъде вкарано в нормите, така че да бъде изпълнено нормално и летателното приемане на самолета на по-късен етап“. Това заяви командирът на Военновъздушните сили генерал-майор Николай Русев на брифинг в Министерството на отбраната.

„Искам да е ясно, че допълнителен риск за летците, за инженерно-техническия състав и за новата авиационна техника аз няма да приема. Самолетът ще лети тогава, когато сме готови да го пуснем в ход. Това отнема време“, каза Русев.

„Процедурата по приемането на самолета F-16 Block 70 е в ход. Тя включва две части - техническо и летателно приемане на самолета. Процедурата е продължителна и самолетът не е приет“ - заяви командирът на Военновъздушните сили.

Той обясни, че самолетът ще бъде приет, когато и двете части на процедурата са изпълнени: „След техническата процедура се изпълняват минимум два полета, с участието на български пилот. След като самолетът кацне, изпълнил тези два полета и пилотът декларира, че самолетът е в летателна годност, тогава ние приемаме самолета и той влиза в експлоатация в българските ВВС“.

Командирът на ВВС съобщи, че в момента се работи заедно с екип на „Локхийд Мартин“ и ВВС на САЩ, които помагат за усвояване на самолета, за да бъде приет. Всеки детайл, всяка една система трябва да бъдат проверени, всички номера - дали отговарят на това, което е въведено в системата за логистична поддръжка.

По думите му, процедурата със следващите самолети, които ще пристигнат в България съвсем скоро, ще бъде силно облекчена, тъй като вече ще е проходен целия път и ще бъде значително по-лесно.

„Докато се усвоява F-16, също искам да е ясно, че ние ще носим бойното дежурство с МиГ-29. МиГ-29 ще лети толкова дълго, колкото ние усвояваме F-16. Аз ще дам всичко от себе си, за да изпълнявам поставените ми задачи за осигуряване на въздушния суверенитет и F-16 в кратки срокове да бъде въведен в оперативна готовност“, заяви командирът на ВВС

„Всички финансови средства по придобиването на самолетите F-16 Block 70 са осигурени. Осигурени са и средствата за подготовка на инфраструктурата в Трета авиационна база и е в ход нейното изграждане. Средствата, които са необходими за гаранция и експлоатация в жизнения цикъл на самолетите също се имаха предвид, когато се сключваше договора. Наясно сме с необходимостта от средства и резервни части, които се договарят с правителството на САЩ за осигуряване на жизнения цикъл на самолетите.“ Това каза на брифинга министърът на отбраната Атанас Запрянов.

Запрянов припомни, че договорът, сключен през 2019 г. с правителството на САЩ, включва доставката на 8 самолета F-16 Block 70 и пакет от оръжие, симулатори и материални средства по тяхната експлоатация. Процедурата по избора и сключването на договора е извършена от Министерството на отбраната с участието на специализирана военно-техническа комисия, съвместно с работна група от други ведомства.

„F-16 Block 70 е самолетът, който е необходим на българските Военновъздушни сили. В процеса на модернизация и трансформация на Българската армия, F-16 Block 70 е основен елемент със своите способности за наблюдение, разузнаване, целеуказване, водене на въздушен бой и нанасяне на удари по наземни и морски цели. Самолетът използва широка гама от най-съвременни сензори и въоръжение, присъщо на самолети от пето поколение“, заяви началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов.

Той подчерта, че усвояването и достигането на пълни оперативни способности на тази високотехнологична платформа е предизвикателство не само за ВВС, но и за цялата армия.

„От оперативна гледна точка това е целесъобразният избор за интегрирането на нашите ВВС в общата система за противовъздушна и противоракетна отбрана на НАТО. Върви процесът по техническо-летателно приемане на самолета, приемането на въоръжение и въвеждането в експлоатация“, каза адмирал Ефтимов.

Следете новините ни в GoogleNews