Румъния ни молеше да удари дрона и да спаси кораба, Радев отказа

На едва 18 морски мили – приблизително 31–32 километра – от българския бряг край нос Калиакра, военният конфликт в Черно море за пореден път премина критична граница. Поразяването на петия поред търговски кораб показва, че бойните действия не са капсулирани на територията на Украйна. Заплахата е директно пред вратата на България, засягайки пряко корабоплаването, националната сигурност и екологията в целия регион.

На този драматичен заден план контрастът в поведението на българските институции не може да бъде по-фрапантен. Докато реалната опасност е на броени километри от нашите курорти и пристанища, в София властва пълна институционална парализа и старателно контролирано мълчание. Официалните власти правят всичко възможно да омаловажат събитията, докато висшите български военни командири са поставени в тежък когнитивен дисонанс – те разполагат с безспорни технически и разузнавателни факти за агресията, но имат изрична забрана от политическото ръководство да ги оповестят публично.

Кап. Васил Данов гостува в студиото на OFFNews, за да обсъдим какво всъщност се случи край Калиакра, какви са тези дронове и защо българската държава избра позицията на пасивен наблюдател пред лицето на пряка заплаха за сигурността ни?

Войната е на 30 км от брега ни: Ударът край Калиакра и руският дрон „Морена 300С“

Петият ударен търговски кораб в Черно море – цивилният контейнеровоз CONTSHIP JET – се превърна в поредното доказателство, че за воюващите страни границите на цивилното корабоплаване отдавна не съществуват. Инцидентът завърши трагично с гибелта на един от моряците на борда, а заснетите от оцелелите членове на екипажа видеокадри разкриват пълната безпомощност на търговските плавателни съдове срещу съвременните въздушни и надводни боеприпаси.

Детайлният анализ на наличните видеокадри и експертните оценки, публикувани в Reuters и Maritime, позволяват категорична идентификация на използвания апарат: Заснетият апарат е „Морена 300С“ – модифициран руски вариант, разпознаваем по двете си специфични изпъкнали повърхности. Няма как дронът да е украинският „Магура“: Популярните украински морски дронове от типа „Магура“ притежават коренно различна конструкция и специфична вертикална мачта, която напълно липсва при апарата от инцидента край Калиакра.

Предупреждението от НАТО, което София игнорира

Трагедията с контейнеровоза край Калиакра не бе непредвидимо събитие или случаен инцидент, а предварително засечена и предизвестена атака. Въздушната и морската обстановка над Черно море се следи денонощно от разузнавателните средства на Алианса. Дни преди атаката над акваторията патрулира френският разузнавателен самолет Atlantic 2 – един от най-модерните съюзнически апарати за следене на надводни цели и дронове, изпратен по изрична молба на Румъния. Седмица по-рано в същия район оперативно дежурство е изпълнявал и американски самолет Poseidon, специализиран в търсенето на подводни и надводни обекти.

Френският разузнавателен самолет е засекъл движението на общо три дрона, идващи от района на окупирания полуостров Крим. Информацията в реално време е предадена незабавно както на румънските, така и на българските власти, потвърждавайки, че цивилният кораб е директна цел на приближаващите апарати. Според данни, изтекли в дипломатическите среди, Румъния е предложила да вдигне дежурен изтребител F-18, който да прехване и неутрализира дроновете. Българското правителство обаче е отказало съгласие с аргумента, че инцидентът се развива извън Териториалните води на България.

Официалното оправдание за липсата на реакция разкрива или пълна юридическа некомпетентност, или съзнателно манипулиране на международното морско право, казва кап. Данов.

Политическото ръководство обаче наложи пълна забрана за публични изказвания на висшите военни – включително началника на отбраната адмирал Ефтимов и командира на ВМС адмирал Михайлов. По този начин експертите във военноморското дело бяха поставени в унизителната позиция да крият безспорни технически факти, докато правителството прави опити да прехвърли отговорността върху заминаващото си военно ръководство.

Анатомия на „сенчестия флот“: Плаващата екологична и сигурностна бомба

Основен катализатор на ескалацията и напрежението в Черно море е дейността на т.нар. руски „сенчест флот“ (shadow fleet). Тъй като Русия не разполага с достатъчно собствен танкерен флот под руски флаг, за да заобикаля санкциите на ЕС и НАТО, Кремъл оперира чрез мрежа от 500 до 600 остарели кораба.

 Корабите се регистрират под евтини флагове (Либерия, Панама), наемат се неквалифицирани екипажи, а проследяващите транспондери (AIS) системно се изключват за извършване на опасни преливания на петрол в открито море. Често тези амортизирани съдове се застраховат за огромни суми с цел собствениците им да спечелят при евентуално потъване.

Потопеният контейнеровоз CONTSHIP JET носи на борда си между 240 и 420 контейнера с литиево-йонни батерии, промишлени химикали, пластмаса, битова химия и леснозапалими материали. Корпусите на тези контейнери представляват директна химическа бомба със закъснител на дъното на Черно море.

Радев си заслужи етикета „новият пудел на Путин“

Вместо да посочи агресора и да потърси съюзническа подкрепа, българският премиер Румен Радев направи скандално изказване, обвинявайки за ескалацията... Румъния. Според неговите думи, публичните позиции и твърдата реакция на Букурещ са довели до новите атаки с дронове.

Тази реакция предизвика жестока вълна от възмущение в румънските медийни и политически среди. Бившият военен министър на Румъния Михай Фифор определи думите на Радев като несъюзнически и абсолютно безпочвени, а анализаторът Богдан Киряк ги нарече „шокиращ удар срещу европейското единство“. В румънския печат се появиха унищожителни коментари, определящи Радев като „известен путинист“, а България – като „новия претендент на четири крака“ (пудел), заемащ празната роля на Виктор Орбан като троянски кон на Кремъл в НАТО и ЕС.

Целия разговор вижте във видеото: