До 9 хил. евро глоба в Гърция, ако сме без голям талон

Според европейска директива властите в Гърция могат да изискат големия талон на автомобила, когато спрат превозно средство за проверка. Липсата на такъв талон може да доведе до 9 хиляди евро глоба, информира МВР.

Български шофьори сигнализират, че ако не представят големия талон, им се налага глоба от 1030 евро, която трябва да бъде платена до 3 дни. След това сумата, която трябва да платят, скача с всеки изминал ден, докато не стигне 9 хиляди евро.

Това положение обаче прави пътуването с коли на лизинг в Гърция доста неприятно, защото големият талон обикновено остава в автомобилната къща, от която е закупена колата, до момента на изплащане на задължението.

Същата е ситуацията и за пътуващите със служебни коли или камиони, талоните на които се пазят от собственика.

От Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" обясниха, че в началото на седмицата е пристигнал отговор на тяхно запитване до гръцките власти, в което се посочва, че на борда на превозните средства, влизащи в Гърция, които се използват за търговска цел, трябва да се намира оригиналът на големия талон, тъй като в него са записани всички данни, свързани с обща маса, размери, натоварване на ос и други.

Гръцките власти посочват, че изискването е записано в европейска директива и е в сила от 2011 година. Налагането на глоби обаче е започнало на 17 април.

От Министерството на вътрешните работи са поискали от Съюза на българските автомобилисти да им представят конкретни сигнали за глобени шофьори, но все още не са получили такава информация.

Работна група в МВР вече работи по образец на нов малък талон, в който ще фигурират повечето данни от големия.

Всеки който иска документ от новият образец, може да си издаде такъв, информират от МВР, като първите нови талони ще са готови в края на 2014 г.

Съществува възможност обаче те също да се окажат безполезни, защото ще се водят втори, а не първи талон на автомобила.

От външното министерство посочиха още, че при превози в Гърция с лизингови автомобили, гръцките власти искат от шофьора да представи оригиналните І-ва и ІІ-ра част на свидетелството за регистрация на превозното средство, като не се приемат нотариално заверени копия.

Ако транспортното средство е на лизинг или е чуждо, шофьорът трябва да носи преведено и надлежно заверено пълномощно.

Водачите на леки коли трябва да имат и действаща застраховка "Гражданска отговорност", включваща Зелена карта.

Съюзът на българските автомобилисти (СБА) съобщиха още през май, че гръцките контролни органи по пътищата изискват голям талон само от шофьорите на товарни автомобили.

Още по темата

27/03/2014

Общество

Бивш шеф на КАТ предлага: Давността на глобите да тече от връчването им

19/03/2014

Общество

Паяците и платеното паркиране глътнали 18.5 млн. лв. от столичани през 2013 г.

Следете новините ни в GoogleNews