Пътуването с влак на БДЖ е екстремно преживяване, което крие рискове за живота и здравето на хората, които са решили да се възползват от т. нар. "услуга".

Показва го и бюлетинът за железопътните инциденти през последното денонощие у нас.

Нощният влак от София за Варна в събота срещу неделя е пътувал с цели 8 вагона. В 1 часа след полунощ между гарите Клисура - Христо Даново, около спирка Розино, по време на движение от втория вагон се откача калодка от втората талига.

За беда в непосредствена близост до жп линията има скали. Така изпадналият тежък метален елемент се удря в камъните и се връша с голяма сила към влака, в който пътуват стотици пътници.

Така калодката счупва страничното стъкло на третия от вагоните с номер 505229742943, както и врата на едно от купетата.

За щастие при инцидента няма ранени пътници и служители на БДЖ.

За произшествието е уведомена полицията, а в гара Карлово на вагона е сложена нова калодка.

В момента техническото състояние на влаковете на БДЖ е абсурдно - няма нито здрави локомотиви, нито вагони. Това се дължи както забавените с години ремонтни програми, така и на безхаберието и демотивацията на голяма част от служителите да си вършат работата.

От днес до 20 октомври жп превозвачът обяви, че спира 14 пътнически влака, за да може ползва локомотивите за бързите композиции.