Хитрино преди опустошението (снимки)

В допълнение, подобни коловози, които не се ползват има на повечето гари, същите са или глухи (разбирай с край някъде по тях и влязла композиция трябва да се върне наобратно за да излезе), или на някой рампи, на които навремето- разбирай през комунизма са се товарили стоки! Поради отпаднала необходимост същите коловози не се използват от тогава!!! Затова и не е монтирана стрелка с автоматично обръщане! Проверявайте си информацията за да не ставате смешни в очите на тези, които са виждали влак и гара на живо!!!Естествено разбира се ако нямате поръчка за такива "новини".....Тогава много добре си знаете какво пишете.....

Не знам с каква цел го правите, дали за умишлено манипулиране на читателите си, дали от безхаберие, дали с цел търсене на евтина сензация, НО, тази глупост със стрелките с ръчно обръщане, която пуснахте вчера- НЯМА НИТО ЕДНА ГАРА ПО 9-та линия, била тя Хитрино или Плиска, КОЯТО ДА Е СЪС СТРЕЛКИ С РЪЧНО ОБРЪЩАНЕ!!!!
Най-вероятно няма и такава в цяла България!
Тази стрелка, която показвате и снимките на която са УЖ ОТ ЖЕЛЕЗНИЧАРСКИ форум, е НА КОЛОВОЗ КОЙТО НЕ СЕ Е ПОЛЗВАЛ СИГУРНО ОТ 20години! НА СЪЩАТА СТРЕЛКА ИМА МОНТИРАНО УСТРОЙСТВО (ТОВА В ЧЕРВЕНО), КОЕТО ДА ИЗХВЪРЛИ ВСЕКИ ВАГОН, КОЙТО Е ПОПАДНАЛ ПОРАДИ НЯКАКВА ГРЕШКА ТАМ!!!! ТАЗИ СТРЕЛКА Е ОБЕЗОПАСЕНА ПО ТОЗИ НАЧИН, АМА ВИЕ ТЪРСЕЙКИ ЕВТИНА СЕНЗАЦИЯ, ДАЖЕ НЕ СТЕ СИ НАПРАВИЛИ ТРУДА ДА ПОПИТАТЕ НЯКОЙ ИСТИНСКИ ЖЕЛЕЗНИЧАР!!!!

всички частни превозвачи принуждават машинистите си да карат влаковете над разрешените 12 часа, но нито министерство на транспорта, нито трудова инспекция предприемат мерки това да не се случва.Сегашното ръководство на БДЖ също е запознато с проблема но не прави нищо по въпроса, за да изобличи тази опасна практика на конкурентите си.