Тимът от Формула 1 на Заубер стана поредният, който представи болида си за новия сезон в най-бързата надпревара. Швейцарският отбор презентира колата си С31 на официалния си сайт, а дебютът на машината ще е на тестовете на пистата "Херес" в Испания, които стартират утре. И от Заубер се присъединиха към тенденцията за "гърбав нос". Характерната чупка обаче е съпътствана от изострена предна част на носа. Основните промени обаче касаят задната част на колата. Там от Заубер са заложили на иновативното окачване pull-road, с което миналогодишният болид на Ред Бул придоби популярност. "Новият ни болид С31 съчетава в себе си някои иновативни идеи - коментира главният конструктор на Заубер Мат Морис. - Основните промени, които направихме са в задната част. Имаме сериозни подобрения в почти всички елементи на колата. В първите тестове ще заложим на вариант с кола с минимални подобрения, като това бе една от първите концепции, върху които започнахме работа. В предсезонните тестове искаме постепенно да проверим работоспособността на отделните нововъведения. На базата на това ще определим и какви промени ще бъдат направени в болида, с който ще участваме в състезанието в Австралия, с което ще бъде открит новия сезон. Със сигурност, болидът който ще се появи на първите тестове, ще е много по-различен от този за старта в Австралия". "Задачата ни през новия сезон е да успеем да влизаме в зоната на точките във всяко състезание - заяви собственикът на отбора Петер Заубер. - Всички в тима сме оптимисти и сигурни, че пилотите ни Камуи Кобаяши и Сехрио Перес имат силите да се справят с това. Кобаяши ше бъде трети сезон във Формула 1. През миналата кампания му бяхме поставили задачата да успее да се наложи като лидер на отбора и той се справи блестящо. Перес имаше тежък дебютен сезон, но сега му предстои още по-сериозно изпитание, тъй като обикновено вторият сезон във Формула 1 е най-тежък за всеки пилот. Той обаче има силите и качествата да издържи и това изпитание". "През първия ми сезон във Формуала 1 се чувствах така, сякаш бяха три - коментира Серхио Перес. - Научих ужасно много неща. Сега вече се чувствам пълноценна част от тима и през този сезон съм настроен за нова огромна крачка в развитието си. Ще дам всичко от себе си за да подобря както личното си представяне, така и това на отбора. Предстои интересен шампионат. Освен новостите по болидите, допълнителен интерес очаквам да внесат и новите гуми "Пирели". Пред отборите ще има много повече варианти при избора на състезателна стратегия. Това пък ще направи надпреварите далеч по-интригуващи. Надявам се възможно най-бързо да се приспособим към нововъведенията. По време на зимната ваканция всички от тима сериозно работиха върху новата кола, което ме прави оптимист. Сигурен съм, че този труд няма да е напразен и ще имаме конкурентен автомобил. Вярно е, че имам ангажименти и към академия "Ферари" и ще проведа серия от тестове в симулатор. Приоритетните ми задачи обаче са свързани с работата в Заубер и представянето ми за отбора през новия сезон. Основно съм концентриран именно върху това". "Промените в правилата би трябвало да ни се отразят добре - заяви другият пилот на тима Камуи Кобаяши. - Това е възможност да сме далеч по-конкурентоспособни. Използването на новите гуми също се надявам да е плюс за нас. През миналия сезон ефективността и скоростта ни в състезанията бяха на ниво. Ако имаме повече шансове в квалификациите, със сигурност ще имаме и по-добри резултати. През този сезон ше се фокусираме върху това да развиваме болида си. Ако това се получи, ще подобрим и резултатите си. Определено не смята, че колата ни е грозна. Още повече, че голяма част от останалите  тимове залагат на подобен външен вид. От вече представените коли, само тази на Макларън е решена по различен начин. Дали нещата са успешни ще се види на трасето. Преди няколко години промените бяха във вида на задните антикрила. Тогава всички коментари бяха, че това прави колите уродливи. Постепенно обаче това решение се наложи и вече на никой не му прави впечатление".