Грешна сигнализация е причина за трагедията до Калояновец, смята оцелелият машинист

Не човешка грешка, а проблеми на пътя са причината за тежкия влаков инцидент на гара Калояновец от миналата събота.

Това разказа в ефира на Нова телевизия близък приятел и колега на оцелелият машинист от катастрофата.

На живо в студиото Петър Бръснаров, който също е машинист като оцелелия си колега Христо Тиляшев, обясни, че вината за трагедията по никакъв начин не е на машинистите. Бръснаров разказа за инцидента, след като разговарял с Тиляшев. 

Въпреки че участъкът преди гара Калояновец е нов и влакът може да се движи със 120 км/ч, композицията се е движила със 100 км/ч в час заради проблеми на пътя. На 300 метра преди предупредителния сигнал са разположени табели, които обозначават неговото наличие.

Той е показвал зелена светлина, което означава, че влакът може да продължи да се движи със същата скорост без да намалява, защото няма да се отклонява.

1 км по-надолу е входният сигнал, който за изненада на двамата машинисти е светел за отклонение. В този момент машинистите задействали екстрено спирачките и в момента, в който навлезли в отклонението, влакът дерайлирал.

Според Бръснаров вината върху машинистите е хвърлена неправилно. По негови думи оцелелият му колега не говори пред медии, тъй като има разпореждане на БДЖ техни служители да не дават интервюта.

Засега официалната версия е, че трагедията е причинена поради несъобразена скорост вследствие на човешка грешка.

Никой от колегите машинисти не вярва на тази версия, подчерта Петър Бръснаров.

Още по темата

14/07/2014 112

Изписаха втория машинист на влака, който дерайлира при Калояновец

14/07/2014 112

Неудобен въпрос: Защо не се задейства системата срещу катастрофи на дерайлиралия влак?

14/07/2014 112

Ромите спасители на дерайлиралия влак: Звъняхме 3 пъти на 112. Казаха, че лъжем