
Ремонтът на "Орлов мост" ще приключи най-късно до 22 август - обеща кметът на столицата Йорданка Фандъкова пред бТВ.
Тя обясни, че той ще струва на общината 300 000 лева, тъй като това е най-натовареното кръстовище в столицата.
Тя призова шофьорите, които имат възможност, да използват обходни маршрути. Кметът напомни, че последният основен ремонт на бул. „Цариградско шосе” е правен преди 11 години и гаранционният срок отдавна е изтекъл.
Срокът за ремонта на бул. „Прага” беше удължен, заради подмяната на ВиК мрежата, обясни Фандъкова. Булевардът трябваше да бъде отворен от днес – 15 август, но вчера от Столичната община обявиха, че промените в движението са в сила до 31 август. Надявам се ремонтът да приключи до края на месеца, допълни столичният кмет.
За кръстовището на бул. „Цар Борис III” и ул. „Житница” в кв. "Красно село", което се изгражда в момента заедно с третия метролъч, Фандъкова обясни, че за пешеходците са предвидени подлези, за да се облекчи трафикът. Тя припомни, че светофарите затрудняват движението и водят до по-голямо замърсяване на въздуха.
В момента общината не може да спре строителството на небостъргачи в София и затова са предложени законови промени.
Фандъкова припомни, че съгласно Подробния устройствен план (ПУП) НИКМИ няма право да строи 43-етажна сграда на ъгъла на бул. „България” и бул. „Гешов”, но съдът е задължил главният архитект Здравко Здравков да разреши строителството.

























Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
16538
1
15.08 2017 в 10:49
Не може да си купувам тостер за 25лв от магазина и да има 2 години гаранция, а асфалт за 300К да няма поне толкова!?
''Всичко е затрупано с боклуци'': Откриха изоставени гробове на руски войници край Донецк
ГДБОП разби лаборатория за производство на фентанил, бълвала по 10 кг дневно
ГДБОП разби лаборатория за производство на фентанил, бълвала по 10 кг дневно
'Дачия' и 'Форд' затварят заводите си в Румъния заради енергийната криза
'Дачия' и 'Форд' затварят заводите си в Румъния заради енергийната криза