
Литовските железници (Lietuvos Geležinkeliai) поръчаха 2 батерийни локомотива от най-новата серия на българската компания "Експрес Сервиз" - ES1000, съобщиха от русенската фирма.
Машините ще извършват маневра в Каунас и Вилнюс.
"Това е един добър пример как държавна железница е отворена към иновациите и инвестира в екологични, безопасни и икономични решения", коментираха от русенската частна компания, която продава успешно локомотивите си в държави като Швейцария, Китай и Бразилия, но не и в България.
ES1000 е супер мощен акумулаторен локомотив. Машината с лекота изтегли 400-тонен влак със скорост над 8 км/ч при заводските проби.
Българският локомотив е изключително икономичен - експлоатацията му излиза едва няколко лева на ден.
Новият маневрен локомотив има 2x30kW мотори, 25 тона маса, мощна рекуперативна спирачка и опционална пневматична с мощен винтов компресор 2000 л/мин.
В завода на "Експрес Сервиз" се ремонтират возила на няколко частни български жп превозвачи, както и на румънски компании. Бизнесът се разраства, наемат се допълнителни служители, инвестират се милиони в нови халета и модерна техника.




























Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
48260
1
15.06 2017 в 15:48
Обаче, могат ли да си позволят всичките, в т.ч. и БДЖ да "карат" бентлита? М?
Андрей Гюров и Георги Кандев влизат в битката за ''Дондуков'' 2
Украинецът, задържан за убийството на японка в Бъкстон твърди, че тя го е нападнала първа с палка и нож
Два американски военни самолета отново са на летище София
Два американски военни самолета отново са на летище София
На изпроводяк Делян Добрев закле ГЕРБ да излъчат свой кандидат за президент