''Ние сме Сияна''? Пленарната зала почти празна, докато гледа закона за пътищата

Народните представители показаха слаба ангажираност по тежката тема с мерките срещу невинните жертви на пътя. Пленарната зала бе почти празна, когато в пленарна зала се гледаха на първо четене проекти от няколко парламентарни групи за промени в Закона за движение по пътищата.

Темата влезе скоростно в дневния ред на парламента след трагедията с 12-годишната Сияна Попова, която загина в катастрофа край плевенското село Телиш по време на пролетната си ваканция.

Йорданка Фандъкова (ГЕРБ-СДС) представя законопроекта на своята група. Зад нея е само Киселова. СНИМКА; Парламентарен канал

Под лозунга "Ние сме Сияна" хора в цялата страна протестират в нейна памет и настояват за спешни промени, които да направят пътищата по-безопасни.

Парламентарните партии ГЕРБ, ПП-ДБ и "Възраждане" внесоха общо четири проекта за промени, а Министерския съвет - още два.

Направи интерес вялото присъствие и унила работна атмосфера в залата, когато дойде ред на тази точка в дневния ред.

На трибуната бе единственото председателката Наталия Киселова - не присъства нито един от зам.-председателите ѝ.

Рехави бяха и редиците на повечето парламентарни групи.

По правилник при представяне на законопроекти на трибуната работата на народните представители в залата е единствено да ги изслушат. Тогава не се допускат въпроси и дебати. Толкова тежка и чувствителна за обществото тема обаче изисква най-малкото тяхното присъствие в залата от уважение към паметта на жертвите и техните семейства.

Няколко депутати все пак се изказаха по същество. Чуха се мнения срещу идеята 17-годишните да могат да шофират, ако имат придружител.
Валентин Милушев от ГЕРБ-СДС обърна внимание на още фактори, които често водят до катастрофи – възможността хора само с основно образование да имат шофьорски книжки и некачествените гуми. Те често са с износени грайфери и изработени от остарял каучук. Милушев настоя за поне средно образование за шофьорите.

Йорданка Фандъкова (ГЕРБ-СДС) подчерта колко важно е общинските камери да могат да заснемат и движещите се с превишена скорост и те да бъдат глобявани. Да се улесни връчването на фишове - е друго тяхно предложение. Когато общината глобява и връчва фишове, приходите от глоби да са за общината и с тях да се правят инвестиции, предлага ГЕРБ.

Петър Петров от "Възраждане" репликира, че е добре да се знае за какво и как ще бъдат инвестирани средствата за глоби. Фандъкова отговори, че тези средства трябва да са само за мерки за безопасност за движението – инфраструктурни и технологични. Тя даде пример с маркировки, повдигнати пешеходни пътеки, мантинели, светофари, решетъчни парапети и др. Идеята е 70% от средствата, събрани от общинските камери, да се връщат към общините.

И шестте предложени проекта бяха приети на първо четене.

Следете новините ни в GoogleNews