'Стелантис' обяви, че е загубил 300 млн. евро заради митата на Тръмп

Автомобилната компания, стояща зад марките Vauxhall, Jeep и Fiat, "Стелантис" твърди, че тарифите на американския президент Доналд Тръмп вече са ѝ коствали 300 милиона евро. Митата са повлияли на търговията и загуба на планирано производство, съобщи Би Би Си.

25% мито върху вноса на автомобили в САЩ е в сила от април.

Политическото решение на Тръмп заплаши да преобърне световната търговия с автомобили и веригите за доставки, като някои производители, включително Jaguar Land Rover (JLR), временно спряха износа за САЩ.

"Стелантис" притежава 14 автомобилни марки, включително Alfa Romeo, Maserati, Citroen, Chrysler и Dodge.

Компанията заяви, че доставките ѝ за Северна Америка са с 25% по-ниски през тримесечието до юни в сравнение със същия период на 2024 г., отчасти поради митата.

Общите продажби през този период също са намалели с 10%.

"Стелантис" има заводи в САЩ, но произвежда коли и във Великобритания, Европа, Канада, Мексико и Южна Америка.

Компанията прогнозира приходи от 74,3 милиарда евро за първата половина на годината и нетна загуба от 2,3 милиарда евро, която включва и въздействието на митата.

Когато ги въведе, Тръмп заяви, че това ще даде тласък на американската автомобилна индустрия, но месец по-късно облекчи митата върху чуждестранните автомобилни части.

През май Великобритания постигна споразумение с Белия дом за намаляване на автомобилните мита до 10% за до 100 000 превозни средства, което е значително по-високо от предишното мито от 2,5%.

Други държави продължават да преговарят със САЩ, а Тръмп заплаши с още мерки Европейския съюз и Мексико, ако предприемат нещо срещу американския тарифен режим. Той заплаши да премахне митата върху бразилския износ до 50%, ако страната не прекрати делото срещу крайнодесн я бивш президент Жаир Болсонаро, съюзник на Тръмп, изправен пред съдебно преследване за предполагаем заговор за преврат.

"Стелантис" има три завода в Бразилия, произвеждащи автомобили Fiat, Jeep и Citroen. Компанията не е единственият производител на автомобили, който се справя с последиците от митата на Тръмп.

През юни JLR понижи прогнозите си за печалба, след като спря целия износ за САЩ през април, но възобнови доставките през май след споразумение. Миналата седмица JLR обяви, че съкращава до 500 ръководни работни места във Великобритания на фона на продължаващия натиск върху продажбите ѝ.

Следете новините ни в GoogleNews