На Канада ѝ писна от Tesla

Канадците, които обикновено се смятат за едни от най-милите хора в света, са гневни. И причината е цялата каша около Tesla, Илон Мъск и Доналд Тръмп. Повишените търговски мита, постоянните разговори за анексирането на държавата от САЩ и всезнайковският манталитет на Илон Мъск – всичко това накара някои канадски представители да ударят там, където боли най-много, пише изданието Motor1.

„Това е само за Tesla и е заради Илон Мъск“, заявява Дейвид Иби, премиер на Британска Колумбия, след като BC Hydro – най-големият енергиен доставчик в провинцията, реши да изключи продуктите на Tesla от програмата си за стимулиране на зарядни станции за електромобили.

Решението влезе в сила миналата седмица и засяга зарядните устройства за електромобили, батериите за съхранение на енергия и инверторите, произведени от Tesla. Жителите на Британска Колумбия ще трябва да изберат друга марка, ако искат да се възползват от субсидия до 250 долара (350 канадски долара). Тези, които са закупили или получили предварително одобрение за продуктите на Tesla преди 12 март, все пак могат да се класират за помощта, според CBC.

Обяснявайки решението, премиерът на провинцията заяви, че ако данъкоплатците са знаели, че хиляди долари отиват в компанията на Мъск чрез субсидии, „щeше да им се догади“.

„Мисля, че продуктите на Tesla не трябва да бъдат включени в публична субсидийна програма в момента“, казва министърът на енергетиката Ейдриън Дикс. „Не мисля, че някой в Британска Колумбия има нужда да му се обяснява защо, и смятам, че повечето хора биха подкрепили премахването им от списъка.“

В понеделник кметът на Торонто, Оливия Чоу, забрани финансовите стимули за закупуване на автомобили Tesla като таксита или за услуги за споделено пътуване, съобщи Reuters. По време на пресконференция Чоу заяви, че от 1 март електромобилите Tesla вече не отговарят на условията за субсидии и че мярката ще бъде преразгледана, ако търговските проблеми със САЩ се разрешат.

„Превозните средства под наем, като такситата, ще трябва да намерят друг тип кола“, каза тя пред Reuters след новината. „Има и други електрически автомобили, които могат да бъдат закупени.“ Чоу добави, че решението е насочено конкретно към Илон Мъск, който е изключително близък с президента Доналд Тръмп.

Градът предлагаше на шофьорите на таксита и споделени превози намалени такси за лицензиране и подновяване до края на 2029 година, ако автомобилите им са електрически. Сега електромобилите на Tesla са изключени от програмата.

За капак на всичко, Tesla беше изключена от Международното автомобилно изложение във Ванкувър поради съображения за безопасност. Според Associated Press, изпълнителният директор на събитието, Ерик Никол, заявява, че изложението е помолило Tesla доброволно да се оттегли от мероприятието, позовавайки се на опасения за сигурността. Решението беше взето след протестите „Tesla Takedown“ през уикенда в Отава и Ванкувър, където участниците изразиха гнева си срещу тактиките на Мъск и призивите на Тръмп за анексиране на Канада.

Tesla губи позиции по целия свят поради близките отношения на нейния изпълнителен директор с президента на САЩ. Продажбите са намалели и значителен брой собственици са продали или обмислят да продадат своите Tesla. Други се опитват да кажат на света, че не искат да участват в политическата лудост, която е заобиколила марката заради нейния шеф.

Следете новините ни в GoogleNews