
Золтан Руткай - унгарски непрофесионален колоездач, е напът да постави нов световен рекорд за преход на най-много столици за една седмица с колело.
28-годишният велосипедист избира София за начална точка на маршрута си към следващите девет столици - Скопие, Тирана, Подгорица, Сараево, Загреб, Виена, Братислава и Будапеща, като планираните дати за начало и край на прехода са 13 и 19 май.

Искам да вдъхновя другите да използват велосипедите като основен вид транспорт, особено в града, споделя пред OFFNews унгарецът.
"От една страна, това е най-добрият начин за пътуване, който е два пъти по-бърз от обществения транспорт или шофирането на кола в града, казва той. - От друга страна, карането на колело е полезно както за здравето на човека, така и спомага срещу замърсяването на въздуха.
Мисля че за всеки човек е по-добре да кара велосипед и това е каузата, която искам да популяризирам."
Золтан Руткай се научава да кара велосипед на 5 години, а на 14-годишна възраст започва да се състезава, както на национално ниво, така и на европейски шампионати.

Сега той не се занимава професионално с колоездене, а работи като икономист.
"Въпреки че работя от 9 до 5 дни пет дни в седмицата, мога да се подготвя физически за това, което правя. Заради това силно вярвам, че всеки може да кара колело в града, от 5 до 10 километра всеки ден, щом аз мога да карам 2000 км за седмица."
Част от досегашните лични рекорди на колоездача за издръжливост включват 625 километра за почти 24 часа и 2200 километра за една седмица през Алпите.
Следете новините ни в :


























Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
1
14.05 2024 в 11:33
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
Путин се кълне пред Тръмп, че няма агресивни планове към Европа
Йотова иска България да стане за смях - с контракоалиция за мир в Украйна
Путин се кълне пред Тръмп, че няма агресивни планове към Европа
Путин се кълне пред Тръмп, че няма агресивни планове към Европа
Путин се кълне пред Тръмп, че няма агресивни планове към Европа