Средно 11 млн. лв. на година струва поддръжката на изтребителите МиГ-29 от състава на Военновъздушните ни сили. Това показват данни на Министерството на отбраната по сключените до момента осем договора с дружеството ОАО „РСК „МиГ”. Справката беше изготвена след запитване на OFFNews.

От нея става ясно, че от септември 2011 година до момента Министерството на отбраната е похарчило 16 148 138 млн. евро за осигуряването на летателната годност на МиГ-29. Договорите са сключени по силата на рамково споразумение от 2011 година. То е със срок на действие 48 месеца, което означава, че изтича в края на тази година.

По време на парламентарния контрол в петък министърът на отбраната Николай Ненчев заяви, че ремонтите на наличните МиГ-ове излизат скъпо, като очакванията са до 2029 година за поддръжката им да бъдат изхарчени 1.6 млрд. лв. Затова министерството е по-склонно да даде тези пари за придобиване на ескадрила нови бойни самолети. Проектът е изготвен и трябва да бъде внесен в Министерски съвет.

Министерството на отбраната обаче не разполага с нужните средства. Правителството наложи и забрана за държавните гаранции и финансирането на големи инвестиционни проекти – какъвто е и проектът за купуване на нови самолети за бойната ни авиация. Според разчети на кабинета до 2017 година държавата няма да има възможност да задели 800 млн. лв. - очакваната цена за нови самолети. 

Проектът може да бъде задвижен единствено след актуализация на бюджета за отбрана. След посещението на генералния секретар на НАТО Йенс Столтенберг у нас беше направен намек, че подобна актуализация ще бъде направена през есента.

Закупуването на нови изтребители, както и други модернизационни проекти, до голяма степен е свързано с ангажимента, който страната ни пое за увеличаване на разходите за отбрана. Тази година те трябва да са 1.5% от БВП, но реално са около 1.3%. Допълнителните пари за превъоръжаване могат да дойдат единствено от новия заем от 16 млрд. лв., който правителството и парламента одобриха.

Командването на Военновъздушните сили предвижда процедурата по снемане от въоръжение на наличните изтребители да става поетапно, като самолет Миг-29 ще бъде снет след придобиването и въвеждането в оперативна готовност на нов тип основен боен самолет. До тогава обаче има реална опасност ВВС да останат само с два действащи изтребителя. Това означава, че охраната на въздушното ни пространство трябва да бъде поет от някоя от съседните ни НАТО-вски държави – Турция, Гърция или Румъния. Въпреки че румънците купиха 12 броя употребявани F-16, те все още не могат да ги експлоатират пълноценно, тъй като обучението на пилотите им не е приключило, твърди сайтът pan.bg. Според изданието Румъния е пратила искане до португалското правителство за включване на бойни самолети по охрана на въздушното пространство на страната.

Още по темата

25/02/2015

Политика

Полша опроверга Ненчев: Не сме обещавали двигатели за българските изтребители

25/02/2015

Политика

Николай Ненчев: Заемът не е за война

13/02/2015

100-дневната отбрана на министър Ненчев

05/09/2014

Политика

Плевнелиев обеща пред НАТО повече разходи за отбрана