Прокуратурата обвини Ненчев с аргументите на ген. Радев
През този период командирът на ВВС уведомил началника на отбраната вицеадмирал Румен Николов за опасността от приземяване на авиацията, като посочил, че от началото на 2015г. единствените останали самолети за носене на бойно дежурство били два МиГ – 29. Това довело до двойно намаляване на нальота на пилотите, което от своя страна довело до редица негативни последици върху подготовката на летателния състав и носенето на бойното дежурство и допускане на тежки авиационни произшествия. Броят на подготвените летци за дежурството по Air Policing непрекъснато намалявал, което водело до прекомерно натоварване на състава. Намаляващите ресурси водели до невъзможност за подготовка на млади летци, респ. до застаряване на летателния състав. Нараствала тенденцията за пенсиониране на летците, придобили това право, като съществувал риск от оставане без подготвен летателен състав, доколкото подготовката на нови летци за бойно дежурство отнемало години и значителни ресурси.
Мотиви от проверката по сигнала за подкуп, в която става ясно за договорите в касата на зам.-министър Десислава Йосифова.
В същата докладна Радев се посочва, че наличните 7.5 млн. лв. за ремонт ще стигнат само за един изтребител. Той бил категоричен, че отказът от поддържане на собствени способности ще доведе до загуба на въздушен суверенитет и страната ни щяла да бъде "нелоялен и ненадежден партньор, разчитащ на своята сигурност на съюзниците си от НАТО". Именно с тези мотиви Радев подаде оставка, преди да се кандидатира за президент.
През май 2015 г. се състоял Съвет по отбрана, на който Инспекторатът на Министерството на отбраната потвърдил предупрежденията на ръководството на ВВС за плачевното състояние на изтребителната авиация.
Радев настоял за незабавно ремонтиране на два до четири изтребителя, чрез сключване на договор с РСК МиГ за 10 млн. лева, както и целево отпускане на 22.4 млн. лева за ремонт на МиГ-29 за сключване на договор с РСК МиГ за възстановяване на летателната годност на 3 изтребителя.