Жена загина, след като трамвай я прегази на Петте кьошета

Набраният номер е непълен или неверен.
Не останаха трамваи, които могат да тръгнат с отворена врата. Освен ключовата фраза "жената се е опитвала да отвори вратата".
Намерете си годишнините на списание "Космос", например в сайта Сандъците, и наблегнете на рубриката "Инспектор Стрезов решава".

Вратите на трамваите са с бутони?!!! Откога? Може бе редно да се кача на един трамвай тези дни...

В хипотезата за безумна бабичка-самоубиец вярвам до доказване на обратното. Но не по-малко вероятна е хипотезата за арогантен ватман който затваря вратите без изобщо да гледа дали се качва някой през тях. Напълно е възможно да е захванал с вратите ръката или торбата на бабичката, за която качването в трамвая не е задача а проект. Първо едната торба, после другата, после постепенно самата бабичка на първото стъпало. Във всеки от тия моменти затваряне и потегляне ще повлече бабичката по улицата.

Абсолютно на 100% съм съгласен със Стефан!

Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.

Отлично знам какво, и защо съм написал. Не знам само, кога съм ти разрешил да фамилиарничиш.

-Пътувам всеки ден на Работа с тр.10 по бул.Стамболийски.....
от Д.Петков и пл.Македония се качват между 12 и 14 ч. пълчища безумни пенсионери с по две торби които тичат след трамвая, и желаят да да се настанят на удобна седалка.
КУЛТУРНО ПОВЕДЕНИЕ = 0000000

Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.

А така. Наиграхте ли се на копченца и бутонченца? Бутони по светофарите, бутони по вратите ... А бутони за включване на мозъка?
Само аз ли съм виждал, че тъкмо жените натискат бутоните по светофарите? И че една трета веднага след това тръгват да пресичат, без изобщо да се огледат. С искреното убеждение, че натискането на бутона, незабавно спира колите. Заради ТЯХ, лично. А тия бутони, слава Богу, никъде не работят.
И тая идиотка е била свято убедена, че натискането на бутона, за неин хатър, веднага ще и отвори вратата, не друго. Пък той не може, докато трамвая се движи. Само че това никога не би стигнало, до вече разплискания и мозък.
Органите за управление на опасните машини, не случайно се дават на нарочно обучен персонал. Не на стадата безмозъчни.
Сега горкият ватман цял живот ще я мисли, колкото и да не е виновен ...