
Проектът за изграждането на предизвикалия масови протести комплекс при езерото Алепу бе показан днес от строителите от "ГБС турс" - дружество, дъщерно на "Главболгарстрой". От януари до скоро от строителната компания твърдяха, че се извършва само и единствено "първа фаза от строителните работи, а именно укрепване на активно свлачище, картирано преди повече от 40 години".
Т. нар. брегоукрепително противосвлачищно съоръжение ще е интегрирано в бъдещия курортен комплекс, който пък ще се разполага терасовидно над плажа, а и надгражда над нивото на реализирания първи етап - над нивото на пътя. Според "ГБС турс" нямало нужда да се иска второ разрешително от местната екоинспекция, въпреки че първоначалният строителен план е бил изменен.

От сайта за проекта се разбира, че апартаментната зона е проектирана с обособени жилищни секции с общо 87 броя апартамента, ситуирани на североизток. “Първите три секции, прилежащи на улицата, представляват триетажни обеми с достъп от юг на галериен принцип с отворени към околната среда коридор и стълбище. Останалите секции представляват едноетажни или двуетажни обеми, част от които вкопани, които слизат по терена, следвайки главната алея.” Към комплекса ще има и басейн.
Дружеството, което от 2016 година има учредено право на строеж, решило да се включи в проекта, защото свлачището нанасяло щети на съседния му имот, където е изграден комплексът Св. Тома. Само година по-рано представител на "ГБС турс" заявява пред камери, че на Шофьорския плаж няма да има никакво строителство. "Ще е надграждане на красотата на природата на това място", заяви същият този представител - Радослав Котларов, в сутрешния блок на бТВ днес.
Клетките, от “противосвлачищното съоръжение”, които се издигат на пет етажа, няма да са хотелски стаи, остават под земята. "Това е конструкция с функция на противосвлачищно съоръжение. Стена, която контактува със свлачището, и това решава проблема на самото свлачище. Кутийките са празни пространства, които имат функцията да укрепят стената отзад. Ако е само бетонна стена, няма да е ефективна като цена. Щеше да е сложно и скъпо уплътнение. Логично е растерът на бъдещата сграда да бъде продължен до фундаментите", заяви проектантът по част от конструкцията Камен Славин.

Котларов отрече обвиненията, че свлачището е умишлено активизирано назад през годините, за да се постигне днешният ефект, но призна, че е планирано строителство на имота още преди десетилетия.
"Да се активира нещо умишлено, трябва да има мотив. Този имот е УПИ, има ПУП и визи за проектиране, дори от 2007 г. е имало разрешение за строеж. Там със или без свлачище може да се строи. И щеше да ни е много по-евтино", заяви.
Решили обаче така да изпълнят проекта, защото свлачището вече започнало да подкопава и Св. Тома и пречиствателната му станция. Станало било опасно, можело да стане инцидент, а целият залив бил залят с кал, заяви още представителят на "ГБС турс".
"Ние сме буквално втора линия на плажа, защото пред нашия имот има общински имот. Имаме плаж, общински имот и след това сме ние", каза Котларов, въпреки, че от визуализациите на проекта се вижда, че хотела ще е разположен на плажа.
Водещият на бТВ му припомни кадри от 2015 г., когато на място заявява, че свлачището при Шофьорския плаж няма да става строеж. В отговор на това Котларов заяви, че договорът с "Алепу вилидж" за учредено право на строеж е от 2016 г. Така излиза, че за една година "свлачището придобило опасни размери". "Няма как да планираме ние чуждите имоти. Искахме да си защитим инвестицията в съседния комплекс", посочи и допълни, че са били водени дълги преговори с инвеститора.
От думите на експерта на "ГБС турс" стана ясно още, че ДНСК е замразила строителството на втория етап, но не и на първия. Началникът на ДНСК Иван Несторов наложи забрана за дейностите, като се появиха брожения, че тя е нарушена - строи се, без да е била отменена заповедта. А междувременно брегоукрепителното съоръжение вече е било с издаден акт 16.
Следете новините ни в :












































Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
10
02.07 2020 в 09:48
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
9
02.07 2020 в 09:41
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
8
02.07 2020 в 05:18
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
7
02.07 2020 в 05:11
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
6
02.07 2020 в 04:47
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
5
01.07 2020 в 20:17
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
4
01.07 2020 в 17:36
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
3
01.07 2020 в 17:27
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
2
01.07 2020 в 16:07
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
1
01.07 2020 в 16:02
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
Помилваният от Йотова наркотрафикант се бие здраво три седмици преди да бъде помилван
Помилваният от Йотова наркотрафикант се бие здраво три седмици преди да бъде помилван
ИПБ: Шефът на Автомагистрали подаде оставка заради подмяната на мантинелите
ИПБ: Шефът на Автомагистрали подаде оставка заради подмяната на мантинелите
Андрей Гюров: От Кюстендил до Габрово хората искат държава, която работи за тях