Магистралата Русе-Свиленград ще се строи от частен инвеститор, който после ще печели от транизтни такси, реши правителството вчера.
Преди седмица регионалният министър Лиляна Павлова за първи път представи идеята за такава магистрала в интервю за bTV. Трасето ще е по маршрута Русе – Велико Търново – Свиленград – Истанбул.
Павлова обяви, че с него България може да се превърне във важен транзитен пункт в Европа. Така европейският коридор номер 9 ще свързва по-бързо Босфора с „Дунав мост“, а оттам с Европа и Русия, обясни тя. Още преди седмица тя предупреди, че държавата няма пари за изграждането на тази отсечка.
Тази седмица пък шефът на Агенция "Пътната инфраструктура" Лазар Лазаров обяви, че Катар проявява интерес към проекта за скоростния път Русе - Истанбул.
При предстоящата визита на премиера на Катар у нас се очаква да стане ясно дали катарската страна ще участва в проекта.
България поема ангажимент да направи идейното проектиране, финансовия анализ и отчуждителните процедури. По 300-километровото трасе ще се наложат много отчуждителни процедури, които ще струват доста на държавата.
Следете новините ни в :



















Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
Няма коментари към тази новина !
Лукойл, Алекперов и България: Завой към Русия?
След 4 години Хемус ще стигне до Велико Търново, обещават от АПИ
Баба Алино в София? ''Възраждане'' алармират за десетки хиляди кв. м. незаконно строителство във ''Връбница''
Донев оправда ръста на издръжката на МС с 8,5 млн. евро за съдебно дело, ПСА и чествания