
Вторият пилот е предизвикал падането на германския самолет във френските Алпи, съобщи прокуратурата в Марсилия, цитирана от АФП.
По данни на прокуратурата действията на втория пилот са били преднамерени.
От прокуратурата обясниха, че първият пилот е бил заключен извън пилотската кабина и не е успял да влезе.
Вторият пилот - 28-годишният Андреас Лубиц, е управлявал самолета сам по време на самолетната катастрофа и преднамерено е започнал спускането на самолета. Сигнал за бедствие не е бил изпратен, обясни прокурорът Брис Робен, позовавайки се на данни на намерената „черна кутия“ на самолета.
На записа се чува, че капитанът моли втория пилот да поеме управлението и шума от сменянето на местата и затварянето на вратата. Предполагаме, че капитанът е излязъл, за да отиде до тоалетната. Вторият пилот е бил сам в кабината и е натиснал бутона за снижаване на самолета. След това се чува как капитанът се опитва да говори с помощника си чрез интерфон, но няма отговор. Чува се и дишането на втория пилот до самия удар. Това предполага, че той е бил жив до катастрофата, разясни прокурорът на Марсилия.
Вторият пилот нарочно е започнал да намалява височината на самолета. Това не е загуба на височина, която е анормална – 304 метра за минута. Но не е имало причина да го прави и не е имало причина да не пусне капитана в кабината. Дишането му остава нормално до удара, така че не изглежда да е имал сърдечен удар или друг здравословен проблем, обясни Робен.
При самолетната катастрофа във Френските Алпи загинаха 150 души – 144 пътници и шестима души екипаж.
По думите на Робен пасажерите на катастрофиралия самолет до последния момент не са съзнавали приближаващата катастрофа. Пътниците са загинали мигновено, допълни той.
Лубиц е германски гражданин и не е присъствал в списъците с терористи. Не е известно и да е имал връзки с терористи или екстремисти, подчерта Робен, като каза, че по-късно днес или утре се очаква допълнителна информация от германските власти за миналото и личния живот на втория пилот.
По-рано стана ясно, че според данните от „черната кутия“ на самолета един от пилотите се е намирал в пилотската кабина, а другият е бил извън нея и се е опитал да влезе, но не е успял.
"Човекът пред вратата почуква леко, но няма отговор. И тогава започва да удря по вратата по-силно, но няма отговор. Никога не получава отговор. Можете да чуете, че той се опитва да разбие вратата", съобщи източник New York Times.
От Lufthansa обясниха, че вторият пилот на самолета е имал 630 летателни часа. Той е бил нае от Germanwings през 2013 г.
Командирът пък е имал над 10-годишен опит и над 6000 летателни часа със самолети Airbus.





























Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
27.03 2015 в 23:18
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
27.03 2015 в 17:50
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
26.03 2015 в 21:29
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
26.03 2015 в 19:41
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
26.03 2015 в 19:20
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
26.03 2015 в 16:36
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
26.03 2015 в 15:44
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
26.03 2015 в 15:15
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
26.03 2015 в 14:57
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
26.03 2015 в 14:39
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
Тръмп защити Инфантино, президентът на ФИФА бил фантастичен
Тръмп защити Инфантино, президентът на ФИФА бил фантастичен
Мисия 'Лека работа за прокурорския син'
Мисия 'Лека работа за прокурорския син'
Сибир е вече в обсега на украинските удари, обяви Зеленски