

Бившият кмет на София и депутат от ГЕРБ Йорданка Фандъкова също поздрави софиянци с новия участък на метрото.
Тази сутрин тя присъства на откриването на 3-километровия нов участък на метрото през „Подуяне“ заедно с кмета Васил Терзиев и столични общински съветници. Терзиев заяви, че се надява управляващите да заложат в управленската си програма повече средства за развитието на цялостния градски транспорт в София, както издръжката на охраната на метрото да мине към бюджета на МВР.

Ето какво написа на свой ред Йорданка Фандъкова в социалните мрежи:
"Започнахме строителството му през март 2022 г. от кв. „Левски Г“, където сега е последната от трите нови метростанции. За мен и екипа ми строителството на метрото беше стратегически приоритет не на думи, а с реални резултати. Затова успяхме да изградим над 42 км метро, 80% от метромрежата, която в момента работи и да оставим в строителство нови 9 километра и 10 метростанции.
Първите 3 километра вече са готови, продължава строителството на 6-те километра през „Слатина“ и новата станция в кв. „Обеля“. Защитавала съм всеки лев и всяко евро за метрото и съм благодарна на всеки, който е помагал!
С Томислав Дончев, като вицепремиер по европейските фондове в правителството на Бойко Борисов, лично преговаряхме с еврокомисаря по регионално развитие и успяхме да защитим 100% безвъзмездно финансиране за този участък и част от финансирането за следващия в Плана за възстановяване и устойчивост.
Никое правителство след това не успя да извади от Плана финансирането на този участък, както за съжаление се случи с около 140 млн. за участъка през "Слатина" при Асен Василев. Но благодарение отново на Томислав Дончев в правителството на Росен Желязков и тези средства бяха върнати в Плана. На тези политици благодаря за отговорността и подкрепата за София и нейното развитие!Огромни благодарност на екипа на "Метрополитен" и на проф. инж. Стоян Братоев, с които започнахме този участък. Поздравления и за сегашното ръководство, за директора г-н Найденов и за всички строители, проектанти и архитекти!
Строителството на метрото изисква много работа, усилия, отдаденост и последователност. И това е начинът да променяме София и осигуряваме бързо, удобно и екологично придвижване.
Това е било моето разбиране, когато заедно с екипа ми подготвяхме продължението му за години напред - след „Слатина“ и „Обеля“, следват нови 2 км. в „Люлин“ до Околовръстния път, подготовка на трасетата от "Лозенец" през ВЕЦ „Симеоново“ до Студентски град и от Бизнес парка в „Младост“ до Околовръстния път.
Това е наследството, което оставихме и с което се гордея! Така разбирам аз управлението и политиката - реална полза за града и хората, без излишен шум, но с ясна визия, последователна работа, мотивиране на екип и привличане на подкрепа. На добър път!"
Ето какво заяви и кметът на София в социалните мрежи:
Следете новините ни в :"Открихме трите нови метростанции по бул. „Ген. Владимир Вазов“ – „Стадион Георги Аспарухов“, „Бесарабия“ и „Ген. Владимир Вазов“. Малко хора си дават сметка колко сложна е реализацията на такъв проект – години работа, технологични и организационни предизвикателства и, разбира се, осигуряване на сериозно финансиране. Това е отборна работа и благодаря на всички, които са участвали – на екипа на „Метрополитен“, на проектантите и строителите, на колегите от Столична община, на предишната администрация и на всички правителства, допринесли за реализацията.
За над 45 000 софиянци това означава по-бързо, по-удобно и по-екологично пътуване. За хората от „Левски“, „Сухата река“ и „Хаджи Димитър“ пътуването до центъра ще отнема около 12 минути.
Този участък започна през март 2022 г. Оттогава се смениха кметове, изпълнителни директори и екипи, но една цел остана – метрото да бъде приоритет и да продължи да се развива като гръбнак на градския транспорт в София. Пускаме в движение и още четири високотехнологични метровлака, с които ще намалим интервалите между влаковете и ще подобрим обслужването.
Предстоят нови разширения към „Обеля“ и „Слатина“, продължението по „Царица Йоана“ до Околовръстния път и отсечката към „Студентски град“. Продължаваме и работата по връзката към Симеоновския лифт.
След много месеци работа успяхме да защитим над 260 млн. евро безвъзмездно финансиране от правителството и Европейската комисия, част от което е предназначено за „Метрополитен“. Финансирането е критично важно, ако искаме да запазим темпото на развитие.
За мен е важно да гледаме поне 10 години напред, а не да мислим кой ще пререже следващата лента. Метрото е гръбнакът на градския транспорт и трябва да се развива заедно с автобусите, трамваите, тролейбусите и довеждащия транспорт.
Когато тези елементи работят заедно, хората получават реален избор – да оставят автомобила и да стигат по-бързо и удобно до мястото, за което са тръгнали.
Честито на всички софиянци и гости на града!"










































Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
Няма коментари към тази новина !
Държавата дава еднократна помощ от 8000 евро на близките на загиналите на АМ ''Тракия''
Никакъв анализ, само патетика. Обръщението на Радев след кошмара на ''Тракия''
Никакъв анализ, само патетика. Обръщението на Радев след кошмара на ''Тракия''
Републиканците спасиха Пийт Хегсет от импийчмънт