Столичният автотранспорт е на път да закупи автобуси с 8 пъти по-висока цена от тяхната пазарна. Тревожните факти за изключително завишени стойности в обществена поръчка за доставка на автобуси втора употреба за нуждите на транспортното дружество разкриха председателят на групата на ПП-ДБ в СОС Бойко Димитров и общинският съветник Симеон Ставрев.
„По една от обособените позиции в обществена поръчка за доставка на автобуси, фирмата АВАРИЙНИ МОБИЛНИ СИСТЕМИ ЕООД на Мустафа Мустафа, който монтира и вертикалните климатици на трамваи 20 и 22, предлага да ни продаде 25 съчленени автобуса на по 17 години за 185,400.00 лв. без ДДС всеки. Повечето автобуси ги намерихме по номера на рамата в автокъща в Германия и всеки струва по 9 900 евро“, показа данни и снимки Симеон Ставрев.
Оферти са подали две фирми, като втората предлага автобуси на цена 5 пъти по висока от автокъщата, която ги продава. Според общинския съветник автобусите се намират в окаяно състояние и вероятно трудно и скъпо ще се поддържат поради възрастта им и пробега над 700 000 км всеки.
Големият проблем не е само в обществения ресурс, който ще похарчи временно назначения от ГЕРБ и икономическото им мнозинство директор на дружеството, а и това, че поръчката е порочно подготвена, за да изтекат парите на софиянци. Предполагаме, че след като алармирахме обществеността до подписване на договор няма да се стигне, но тогава поне още година ще има недостиг на автобуси за гражданите на София.Бързата доставка е причината, поради която общинският съвет е одобрил закупуването на употребявани автобуси, обясни Бойко Димитров.
Ето и подробностите, които показаха общинските съветници:
Столичен автотранспорт ЕАД пуска обществена поръчка „Доставка на автобуси по 4 (четири) обособени позиции”. По обособена позииция 3. „Доставка на 25 (двадесет и пет) броя 18 метрови употребявани автобуси“ са подадени 2 оферти с разлика 6 хил. евро. По-евтината е от АВАРИЙНИ МОБИЛНИ СИСТЕМИ ЕООД. Фирмата предлага всеки от 25-те автобуса на цена 185 400 лв. без ДДС. Проблемът е, че тя може да купи 25 от германската автокъща Bushandel Roettgen за 576 хил. лв. с ДДС и да ни ги продаде за осем пъти повече - 4.635 млн. лв. без ДДС. Всеки автобус в автокъщата струва по 9 900 евро.
Доставчикът на вертикалните климатици за трамваи 20 и 22 на сравнително високи цени Мустафа Мустафа се явява и в тази обществена поръчка. През октомври той придобива фирмата АВАРИЙНИ МОБИЛНИ СИСТЕМИ ЕООД и с нея предлага автобуси с огромна надценка на втора ръка за Столичен автотранспорт ЕАД.
Няколко примера:
- 17-годишен автобус Mercedes-Benz - O 530 G Citaro, дизел, евро 5, регистриран през 2008, 739 947 KM, с номер на рамата WEB62829013115802 в автокъщата струва 23,041.28 лв. с ДДС (11.781,00 €, 9.900,00 € без ДДС), а Мустафа Мустафа предлага да ни го продаде за 185,400.00 лв. без ДДС.
- 17-годишен автобус Mercedes-Benz - O 530 G Citaro, дизел, евро 5, регистриран през 2008, 709 222 KM, с номер на рамата WEB62829013115808 в автокъщата струва 23,041.28 лв. с ДДС (11.781,00 €, 9.900,00 € без ДДС), а Мустафа Мустафа предлага да ни го продаде за 185,400.00 лв. без ДДС.
- 17-годишен автобус Mercedes-Benz - O 530 G Citaro, дизел, евро 5, регистриран през 2008, 721 732 KM, с номер на рамата WEB62829013115820 в автокъщата струва 23,041.28 лв. с ДДС (11.781,00 €, 9.900,00 € без ДДС), а Мустафа Мустафа предлага да ни го продаде за 185,400.00 лв. без ДДС.
- 17-годишен автобус Mercedes-Benz - O 530 G Citaro, дизел, евро 5, регистриран през 2008, 711 174 KM, с номер на рамата WEB62829013115796 в автокъщата струва 23,041.28 лв. с ДДС (11.781,00 €, 9.900,00 € без ДДС), а Мустафа Мустафа предлага да ни го продаде за 185,400.00 лв. без ДДС.
Цялата информация е публична – както предложението на г-н Мустафа в сайта на агенцията за обществените поръчки, така и обявите за автобусите в сайта на немската автокъща.
Автобусите по офертата на АЙПАРТС ЕООД се продават във fleequid.com, а физически се намират в Ломбардия в Италия. Година на производство - 2009. Пробег - средно над 800 000 км.
Позиция на Столичен автотранспорт
„Автобусите, които предстои да бъдат закупени, ще отговарят на всички изисквания за безопасност. Като изпълнителен директор няма да подпиша нито един договор, който нарушава принципите на безопасност и икономическа рентабилност по отношение на превозните средства, обслужващи столичани и гостите на града.“
Това заяви Стилян Манолов, изпълнителен директор на „Столичен автотранспорт“, във връзка с постъпили в Дружеството запитвания относно марките и моделите на превозните средства.
Той бе категоричен, че договори няма да бъдат подписвани от него, в случай че някои от предложените от доставчици автобуси формално отговарят на заложените в обществената поръчка критерии, но бъде установено, че не са в оптимално добро състояние или се предлагат на неизгодна за „Столичен автотранспорт“ цена.
„За съжаление, столичният автобусен транспорт е жертва на системно недофинансиране. И към днешна дата Дружеството не е получило гласуваните средства за подобряване на условията на труд“, допълни Манолов.
















Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
4
19.01 2026 в 15:36
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
3
19.01 2026 в 15:29
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
2
19.01 2026 в 15:06
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
1
19.01 2026 в 14:56
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
Гробна тишина от правителството за атаката с ''Орешник'' в Украйна. Дори Унгария реагира остро
Москва удари Киевска област с Орешник, най-малко 4 жертви на руските атаки
Гробна тишина от правителството за атаката с ''Орешник'' в Украйна. Дори Унгария реагира остро
Гробна тишина от правителството за атаката с ''Орешник'' в Украйна. Дори Унгария реагира остро
Москва удари Киевска област с Орешник, най-малко 4 жертви на руските атаки