Прокуратурата разследва строежа на Лот 4 на 'Хемус' и Северната скоростна тангента

Прокуратурата образува две нови дела, свързани с изграждането на Лот 4 на автомагистрала „Хемус“ и Северната скоростна тангента.

За проблеми при строителството на въпросния лот сигнализира бившият и сегашен министър на регионалното развитие Иван Шишков. През февруари 2023 г. той съобщи, че лотът "стои в капана на незаконното строителство, тъй като има голям обхват незаконно строителство, а депутатите не пожелаха да намерят законов механизъм, в който да продължи строежа". Тогава Шишков се зарече, че няма да бъде индексирано строителството на лотовете, за които има раздадени аванси.

Още през 2021 г. се знаеше, че се строи в имоти, чиито производства по отчуждаване не са приключили. Бяха съставени актове на „Автомагистрали“ и на строителните фирми, но те бяха отменени от съда.

Иван Шишков на няколко пъти обяви, че над 20% от Лот 4 са изградени незаконно и трябва да се търсят начини за узаконяване на вече построеното. Но заради противоречия дали има или не разрешителни нещата потънаха.

Сега прокуратурата е образувала досъдебно производство за това, че не са положени достатъчни грижи за възложена работа, от което са последвали значителни вреди за "Автомагистрали". За това престъпление Наказателният кодекс предвижда от 2 до 8 г. затвор.

Второто дело - за Северната скоростна тангента, е за длъжностно престъпление, свързано с изпълнението на служебни задължения при приемането на обекта за несъответствия между договорената и изпълнена дебелина на асфалтовото покритие и бетоновата стабилизация.

Шишков твърди, че 1/3 от асфалта там липсва. Още като служебен министър той показа проби от асфалтова настилка и от земната повърхност, които установили, че дебелината е едва 14 см при заложени по проект 20 см. Министърът бе учуден защо се говори за 20 см, когато при останалите магистрали са заложени между 28 и 30 см.

В хода на разследванията следва да бъдат обективно и всестранно изяснени обстоятелствата, свързани с избора на изпълнители и евентуални нарушения при определянето им, законосъобразното разходване на средствата и основателността на извършените плащания, посочват от държавното обвинение.

Ще бъдат проверени и действията и бездействията на длъжностни лица от „Автомагистрали“ ЕАД, Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Агенция „Пътна инфраструктура“, които имат отношение към изготвянето на относимата документация, приемането на дейностите, извършването на плащанията и остойностяването на заложените дейности, допълват от там.

Разследванията по двете досъдебни производства са възложени на следователи при Следствения отдел на Софийска градска прокуратура.

Предстоят разпити на множество свидетели, приобщаване и анализиране на цялата относима документация по надлежния ред, както и изготвяне на необходими експертизи.