Спешната ни въздушна помощ само от болница до болница, няма мисии от мястото на инцидента

Спешната ни въздушна помощ транспортира само пациенти от една болница в друга, няма първични мисии от мястото на инцидента, твърди председателят на Българската лавинна асоциация Красимир Стоянов.

По думите му единствените първични мисии в момента са на Планинската спасителна служба. "Няма нито една първична мисия на спешната въздушна помощ, а HEMS системата е преди всичко затова", коментира той по NOVA.

Повод за реакцията му е инцидентът с турист, който почина край Мальовица. Както стана известно от първоначалния сигнал до пристигането на медицински хеликоптер са изминали два часа.

Стоянов цитира данни, според които съотношението на вторичните мисии към първичните трябва да е 30 към 70. Той припомни и че след две години и половина у нас работят само две летателни бази, третата в Долна Митрополия все още не функционира. А са предвидени 6. До момента в системата за спешна въздушна помощ (HEMS) са инвестирани над 162 млн. лева по НПВУ.

Проблем има с хеликоптерите, от които в момента летят 3, един е "консервиран", друг все още чака във фабриката на производителя "Леонардо".

По наши данни в HEMS  работят 112 човека. Ако се махнат 60 души непродуктивен персонал и се инвестира в тренировъчни полети това са 150 хил евро на месец, при 3000 евро на летателен час, това са 50 часа месечно, каза Красимир Стоянов, цитирайки анализ на негови колеги и подчерта, че липсва прозрачност за усвояването на средствата.

Спешната въздушна помощ на Австрия разполага с 27 хеликоптера, 66 пилота, 53 техници и 42 служители в администрация. Ангажираните в тази система са 160 души срещу 112 у нас. Австрийската HEMS извършва 21 000 мисии годишно, посочи той.

Председателят на лавинната асоциация цитира и случай със сина му, който счупва крак, карайки ски в Швейцария. По думите му въздушната линейка пристига на мястото 6 минути след подаване на сигнала за инцидента, а след час и половина започва операцията на младия мъж.

Стоянов признава, че при масивния инфаркт, който е получил, туристът край Мальовица не е имал шанс, но според него забавянето на спешната въздушна помощ е факт, който изисква задълбочен анализ на проблемите в системата.

Следете новините ни в GoogleNews