Доставката на следващите медицински хеликоптери се отлага неясно за кога

Доставката на следващите два медицински хеликоптера се отлага за неясно кога.

Това следва от официално писмо на италианската фирма „Леонардо" АД (Leonardо S.p.A.) до Министерството на здравеопазването, в което уведомява за ново забавяне.

Според подписания договор за доставка на санитарни превозни средства за транспорт по въздух вторият хеликоптер трябваше да бъде в България до 30 юни т.г. През май обаче фирмата обясни, че поради закъснение в производствения процес доставката на хеликоптер № 2 ще се забави, като се очаква той да бъде в България през ноември 2024 г. В същата кореспонденция се посочва, че това не би следвало да повлияе на срока за доставка на третия хеликоптер, който е до края на декември.

Миналата седмица изпълнителят „Леонардо" АД изпраща писмо, с което уведомява, че поради световната криза във веригата за доставки, все още са налице забавяния в осигуряването на ключови компоненти и на двата хеликоптера, които се отразяват и на останалите дейности по линията за окончателно сглобяване. В тази връзка хеликоптер №2 ще бъде доставен на територията на страната през януари 2025 г., а хеликоптер №3 през февруари.

От фирмата-производител уточняват, че тези срокове също не са окончателни.

В договора между изпълнителя и МЗ е предвиден гратисен период за забавяне на доставка от 60 дни за втория хеликоптер. За всеки следващ ден отклонение от сроковете се налагат съответните санкции.

До момента на „Леонардо" АД са наложени неустойки в общ размер от 69 749,17 лв. Очакваната неустойка, която ще бъде наложена на изпълнителя в случай, че доставката на хеликоптер №2 бъде осъществена до 31 януари догодина е в размер на 284 503,22 лв.

Междувременно софтуерът на черната кутия на първия хеликоптер премина всички необходими тестове и се очаква финалното издаване на сертификат TSO (Technical Standard Orders). Докато това се случи, от Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация" са удължили до 12 ноември 2024 г. срока, в който хеликоптерът може да бъде експлоатиран без CVR/FDR.

Следете новините ни в GoogleNews