Украинската армия показа за първи път видео кадри с използване на фронта в Бахмут на новите си доставени от САЩ управляеми бомби с прецизно насочване JDAM-ER, съобщи в профила си в Туитър екипът за мониторинг на въоръжението на бойната сцена в Украйна Ukraine Weapons Tracker.
#Ukraine: Presumably one of the first videos showing US-delivered ???????? guided bombs with JDAM-ER kits in action in Bakhmut, #Donetsk Oblast.
— ???????? Ukraine Weapons Tracker (@UAWeapons) April 25, 2023
Four GBU-62 were dropped on what is claimed to be an ammo storage point and Russian military staging area. pic.twitter.com/xExafWGAx0
Записът показва пускането на четири въздушни бомби GBU-62 върху място, за което се твърди, че е склад за амуниции и плацдарм за атаки на руските военни. От ВСУ твърдят, че са унищожили позиции на руската окупационна армия в Украйна
Високопрецизните бомби Joint Direct Attack Munition (JDAM) на американската компания Boeing, които украинската армия използва за първи път в Бахмут, са изпълнени като набор от оборудване, базирано на GPS технология, която преобразува съществуващите свободно падащи бомби в управляеми бомби за всякакви условия. Комплектът е проектиран в САЩ и за първи път излиза от производство през 1997 година. Принципът на действие на JDAM се различава от бомбите с лазерно насочване и бомбите с инфрачервено насочване, чието използване би могло да бъде възпрепятствано от неблагоприятни условия в билзост до земната повърхност.
Комплектът JDAM включва самата бомба, крила, които са монтирани в средната част на бомбата и опашка, позволяваща маневриране на боеприпасите. Системата за управление на бомбата се състои от инерционен блок с лазерен жироскоп, армейски GPS навигатор и микропроцесор за управление GCU. Модификацията JDAM-ER може да поразява цели на разстояние до 80 километра. Скоростта е 0,8-0,9 Мах.
За да намалят зависимостта от условията на видимост и да сведат до минимум трудността при разгръщане при дъжд, мъгла или през гъсти облаци, инженерите предложиха бомба, управлявана от комбинация от инерционен автопилот и GPS сателитна навигация. Използването на GPS навигатор за коригиране на грешки на автопилота прави възможно постигането на необходимата точност.
Комбинацията от инерционна единица, GPS и усъвършенствани алгоритми за изграждане на курс позволява на JDAM да удари цел с кръгово вероятно отклонение от не повече от 10-12 метра.
Коментари
Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
-995
11
28.04 2023 в 10:20
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
-529
10
26.04 2023 в 12:30
И не бива да се забравя, че бойното поле се явява и своеобразна рекламна витрина, на която съм убеден, че повечето производители на въоръжение в света искат да покажат най-новите си изделия!
-240
9
26.04 2023 в 12:16
616
7
26.04 2023 в 08:15
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
2550
6
26.04 2023 в 07:31
55
5
26.04 2023 в 07:22
То отдавна се видя колко е могъща "могучая" - гола вОда!
11978
4
26.04 2023 в 01:20
Ще е просто епично сверяването на часовника, ама да се мислили ...
55
3
25.04 2023 в 22:36
90
2
25.04 2023 в 22:10
Последни коментари
Орбан: Преминаваме от военно време към ера на мир
PISA: Българчетата са най-функционално неграмотни в Европа. Къде сме година след теста
PISA: Българчетата са най-функционално неграмотни в Европа. Къде сме година след теста
Шефът на НАТО призова за увеличаване на разходите за отбрана за сметка на образование и пенсии
Орбан: Преминаваме от военно време към ера на мир