Лондон пусна първите си роботаксита

За първи път жителите на Лондон могат да наемат самоуправляващи се таксита, след като на 3 септември в приложението Uber бяха добавени пътувания с автономните автомобили на британската компания Wayve, съобщи „Гардиън“.

Шансовете за незабавно повикване на роботакси засега не са големи, тъй като са лицензирани само 15 такива автомобила. За сравнение, в британската столица има над 100 000 автомобила за частен превоз, а приблизително толкова са и регистрираните потребители на Uber, които са заявили желание да използват автономните услуги, пише БГНЕС.

В автомобилите все още ще има лицензиран шофьор, който ще следи движението и ще може да поеме управлението при необходимост.

Миналия месец Transport for London лицензира модифицираните автомобили Ford Mustang на Uber и британската технологична компания Wayve като превозни средства за частен наем. Правилата изискват присъствието на шофьор за безопасност. За напълно автономна експлоатация без такъв шофьор е необходимо отделно регулаторно одобрение от британската Агенция за стандарти за шофьори и превозни средства. Не се очаква този процес да приключи през настоящата година.

Пускането на услугата е важна стъпка за Uber и Wayve в надпреварата за въвеждане на автономни таксита в Лондон, който се смята за ключов пазар за последващо разширяване на услугата в Европа. Компанията Waymo, собственост на Google, както и китайската Baidu, също тестват роботаксита в британската столица.

Главният изпълнителен директор и съосновател на Wayve Алекс Кендъл заяви, че е горд да представи за първи път технологията за управление с изкуствен интелект на компанията пред лондончани.

„Технологията все още се развива“, каза Кендъл и добави, че услугите без шофьор за безопасност ще бъдат въведени, но отказа да посочи конкретен срок.

Wayve планира да премине към серийно произвеждани автомобили, сред които нови Nissan Leaf, оборудвани с нейната технология. Компанията трябва да потвърди показателите за безопасност на платформата и да получи необходимите регулаторни разрешения.

„Работим и по трите направления едновременно. Щом всички условия бъдат изпълнени, ще стартираме напълно автономни услуги“, заяви Кендъл.

Технологията на Wayve се основава на модел с изкуствен интелект, който се обучава чрез данни от реалното движение, вместо на предварително създадени карти, използвани от конкуренти като Waymo.

Автомобилите се заявяват и отключват чрез приложението Uber. Шофьорът представя себе си с предварително записано съобщение и обяснява, че няма да разговаря по време на пътуването, но при желание на клиента може да поеме управлението.

Макар да са първите самоуправляващи се таксита под наем в Лондон, напълно автономни услуги вече работят в редица градове по света, основно в САЩ и Китай, както и в Обединените арабски емирства.