НСО назначи вътрешна проверка, но настоява, че снимащият шофьор е създал заплаха

Maя Младенова 12 ноември 2025 в 10:51 12725 8
Колите на НСО в насрещното

Снимка Стопкадър от записа

Кола на НСО в насрещното движение

Националната служба за охрана разпространи днес позиция до медиите по повод заснетите на 11 ноември кадри с рисково шофиране в насрещното движение на кортежа с президента на Ливан.

Службата припомня, че има право на специален режим на движение и цитира членове от закона, които ѝ позволяват това, а освен това задължават останалите участници в движението да ѝ осигурят предимство.

НСО определя "поведението на пътя на автора на видеоматериала като рисково и дори като заплаха както за неговата собствена безопасност, така и за безопасността на охранявано по Закона за НСО лице, което се ползва с висока степен на охрана."

Въпреки това, в края на съобщението, от НСО посочват, че ще бъде назначена вътрешна проверка за конкретната ситуация.

Публикуваме позицията в пълния ѝ вариант:

По повод анонимно разпространен в социалните мрежи видеоматериал, който показва движение на чуждестранна делегация на най-високо държавно равнище на посещение в Република България на 11 ноември 2025 г., Националната служба за охрана (НСО) заявява следното:

Видно от видеоматериала е, че „кортежът“ включва и полицейски коли, линейка и всичко необходимо, съгласно професионалните стандарти за охрана, които се практикуват навсякъде по света.

Националната служба за охрана определя поведението на пътя на автора на видеоматериала като рисково и дори като заплаха както за неговата собствена безопасност, така и за безопасността на охранявано по Закона за НСО лице, което се ползва с висока степен на охрана.

Многократното споменаване на действащата нормативна уредба и широкото медийно отразяване налагат да посочим точно и коректно:

ЗАКОН ЗА ДВИЖЕНИЕТО ПО ПЪТИЩАТА:

„Чл. 92. (1) Водачът на моторно превозно средство със специален режим на движение може:

да преминава при забраняващ сигнал на светофара или да преминава, без да спира, при наличие на пътен знак, който изисква това, но само след като намали скоростта достатъчно, за да извърши това безопасно;

да надвишава разрешената максимална скорост на движение дотолкова, доколкото няма да застраши нечий живот или имущество;

да не се съобразява с организацията на движението, когато това се отнася до посока на движение и завиване в определени направления;

да паркира или да престоява независимо от разпоредбите на този закон; през това време той може да подава само светлинни сигнали.

(2) Разпоредбите на ал. 1 не освобождават водачите на моторни превозни средства със специален режим на движение, както и водачите на съпровожданите от тях автомобили от задължението да управляват по безопасен начин.“;

„Чл. 104. (1) При приближаване на моторно превозно средство със специален режим на движение водачите на останалите пътни превозни средства са длъжни да освободят достатъчно място на пътното платно, а при необходимост и да спрат, за да осигурят безпрепятствено преминаване както на сигнализиращото, така и на съпровожданите от него превозни средства.

(2) Забранено е на водачите на пътни превозни средства да се движат непосредствено зад превозните средства със специален режим на движение или зад придружаваните от тях автомобили.“

„Чл. 179. (1) Наказва се с глоба в размер 200 лв.:

(…) 6. който не осигури път за безпрепятствено преминаване на превозно средство, сигнализиращо със специален звуков и специален светлинен сигнал, или на съпровожданите от него превозни средства.“

НСО напомня, че пренебрегването на специалния режим на движение крие преки рискове за живота и здравето на всички участници в пътното движение в конкретния момент. Непознаването на правилата на поведение на пътя в такива случаи може да доведе до тежки последици.

Въпреки вече изложеното, Националната служба за охрана ще извърши вътрешна проверка, която да установи обстоятелствата около конкретната ситуация.

НСО счита за необосновани поредните опити професионализмът на нейните служители да бъде поставен под съмнение и напомня, че както Законът за Националната служба за охрана, така и професионалният дълг, повеляват на служителите да предотвратяват възможни посегателства срещу охраняваните от тях лица, дори с цената на своите живот и здраве.

Виж още за:

    Мая Младенова

    Мая Младенова e журналист, редактор и преводач. Започва кариерата си преди близо 20 години във вестникарството. Заместник главен редактор на OFFNews от 2012 г. Пише за медии, политика и др.

    Най-важното
    Всички новини
    Най-четени Най-нови
    За писането на коментар е необходима регистрация.
    Моля, регистрирайте се от TУК!
    Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!

    -2874

    8

    Владè

    12.11 2025 в 13:12

    Кога подписа Боташ ( самовъзродителен процес реципрочно ) , кога стана ага , бей, паша османец, руменчо народен човек. Бъгар шкембе народняк, плаче за нáродЪт денем, пие и яде с другари нощем.

    4973

    7

    autogentile

    12.11 2025 в 12:49

    Мдааа…. Това лято на магистралата за морето едно такова лайнарче от НСО караше между двете ленти, за да осигури комфорта на другото лайнарче - в колата зад него …. А всички ние трябваше да сме или в аварийната лента или направо в полето край магистралата (за по-сигурно).

    Как пък един път не ми се случи такова нещо в западна Европа където навъртам по 70. - 80.000 километра на година.
    Може би там си нямат чак толкова “важни персони”, които да бъдат охранявани по такъв арогантен начин.

    2973

    6

    Johnny B Goode

    12.11 2025 в 12:13

    Ей, доживях да съм на едно мнение с Триглуптора.
    Много ми се иска да съм с един Камаз и този майстор от НСО да ми влезе в платното. Ще си го изстържа от грайферите с голям кеф.

    20434

    5

    случайно прочетох

    12.11 2025 в 12:10

    Тия селяндури в НСО да си прочетат закона!

    "„Чл. 92. (1) Водачът на моторно превозно средство със специален режим на движение може:

    да преминава при забраняващ сигнал на светофара или да преминава, без да спира, при наличие на пътен знак, който изисква това, но само след като намали скоростта достатъчно, за да извърши това БЕЗОПАСНО;"

    -2190

    3

    Трицигулуптор

    12.11 2025 в 11:44

    Почти съгласен с Merc. Каубойщина, арогантност и никаква връзка с реалността при ескортите на тази служба. И ми е много любопитно ако снимащият беше с "Камаз" дали тая Жипка щеше да позиционирана така на пътя?!

    2970

    2

    Джендо Джедев

    12.11 2025 в 11:20

    За гавазите от НСО колите на останалите участници в трафика трябва да могат да се дематериализират, та да им осигурят преминаването. Иначе не са доволни и все останалите шофьори са им виновни. Тоя мамин убавец беше тръгнал на таран, пък после - човекът, снимал видеото бил виновен, че не изчезнал моментално от платното, видиш ли. И къде да иде - у драките край пътя ли?

    3010

    1

    Merc

    12.11 2025 в 11:04

    Тия от НСО когато и да ги закрият все ще е късно.
     
    X

    Протестът през погледа на Gen Z репортерите на OFFNews