Заради мизерията на БДЖ българите пътуват три пъти повече от нормалното с автобуси

OFFNews 22 юли 2024 в 15:03 17805 6
Купе във влак на БДЖ
Купе във влак на БДЖ.

Когато пътуват с обществен транспорт, българите избират междуградски автобус три пъти по-често, отколкото останалите граждани на ЕС. Това сочи проучване на "Евробарометър", представено днес от Европейската комисия, съобщи БТА.

Причината е съвсем ясна - некачествените, супер бавни и мръсни влакове, както и отвратително обслужване на клиентите от страна на БДЖ.

Данните показват също, че мнозинството от европейците (73 на сто у нас и 69 на сто в другите страни от ЕС), не подават официално жалба при проблеми при пътуване с обществен превоз.

В България 42 на сто от участниците в проучването са заявили, че при пътуване използват междуградски автобус, докато в останалата част от ЕС така отговорят 14 процента. В ЕС влакове ползват 33 на сто (16 на сто у нас), със самолет летят 23 на сто (16 на сто у нас). В градовете 52 на сто от участниците ползват обществен транспорт (47 на сто в България).

У нас 60 на сто (63 на сто в ЕС) заявяват, че никога не са виждали или чули информация за своите права като пътници. Повечето българи (85 на сто) и останалите граждани на ЕС (70 на сто) казват, че не са имали проблеми при пътуване с влак през последната година.

ЕК днес представи допълнителни насоки за спазване на правата на пътниците в ЕС, като целта е приложението на правилата да бъде уеднаквено. Комисията отбелязва, че националните власти имат отговорността за следене на спазването на изискванията, залегнали в европейското законодателство.

Следете новините ни в :
Най-важното
Всички новини
Най-четени Най-нови
За писането на коментар е необходима регистрация.
Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!

24373

6

dolivo

23.07 2024 в 09:38

докато не почнем да поемаме отговорност пипнем ли управление, ще си седим в жертвеническата психика, някой друг ни е виновен.

Русия затова е на това дередже с пияндурници, корупция и бутафория, въпреки масивния ресурс с който се разполага.

Такова пилеене няма просто.

Оъ Руския цар е почнало като стратегия.

Фалит и забвение в нормалния свят за такова. Но в Руский мир се крета 100 години и се псува Запада.

Едни 40-50 трасета не може да управляваме, идиотия разбира те ли?

24373

5

dolivo

23.07 2024 в 09:35

Ами, хората виновни за състоянието на БДЖ?

Я погледнете влаковете в гетата в Ню Йорк. Лъщят.

89-те бяха отвратирелни, ама разбраха, Broken Window парадокса, четете ако имате желание, и инвестираха.

Пребоядисваха и миха всяка нощ.

Докато спря ситуацията.

И като резултат криминалността намаля в кварталите. Шах с пешка.

Може, ако се управлява правилно с желание и ниска корупция.

2005

4

malinkata

22.07 2024 в 17:10

Ми щом ще се дрънгалясвам 8 часа с влак до Бургас от София е много ясно, че ще "хвана" автобуса, все пак повечето хора гонят някакво време. А не да тръгнеш с влака и после да се прехвърлиш пак на автобус, щото локомотива се запалил или пък някой вагон е дерайлирал някъде по трасето...

7610

3

опетков

22.07 2024 в 16:32

Основна вина за лошото състояние на вагоните имат пътниците. Излиза така, че на българина вандализмът му е в кръвта. Виждаме го навсякъде из държавата. Изпочупени пейки, чешми, статуи, осветителни тела, кошчета за боклук, унищожени тротинетки, захвърлени в морето. Не хора, а говеда вилнеят на територията.

24373

2

dolivo

22.07 2024 в 16:00

Соц. вагоните даянят раждясали и ****** целогодишно без нужда от профилактика - ово е стандард, а?

4261

1

БотоксПутю

22.07 2024 в 15:15

Спряха новите стари германски вагони. Проблеми с климатиците - ралика в захранващите напрежения? Трябвало да им се прави профилактика на всеки 12 000км (на 2 седмици
ако се ползват редовно). Профилактиката била 1 ден на вагон.