Силни ветрове са обърнали суперяхтата 'Бейсиан', в която загина британският Бил Гейтс

Луксозната суперяхта, която потъна край бреговете на Сицилия, убивайки британския бизнесмен Майк Линч и още шестима души, е била преобърната от силния вятър и не е успяла да изравни кила си.

Британският Съвет за разследване на морски произшествия (MAIB), който води международното разследване, заяви, че ветрове със скорост над 130 км/ч са ударили плавателния съд и това е довело до потъването му за секунди, съобщава Би Би Си.

"Бейсиан" потъна на 19 август миналата година близо до град Портичело при силна буря.

Седем от 22-мата души на борда загинаха, включително 59-годишният Линч и 18-годишната му дъщеря Хана.

Майк Линч, наричан британският Бил Гейтс.  Снимка: Getty Images

Според разследващите в 4:06 ч. местно време яхтата се наклонила под ъгъл от 90 градуса и останала в това положение в продължение на 15 секунди, в резултат на което хора, мебели и свободни предмети паднали и се търкаляли по палубата.

"Нямаше никакви признаци на наводнение в яхтата, докато водата не нахлу през десния борд и за секунди не заля вътрешността през стълбищата", се казва в доклада.

Главният инспектор по морските произшествия на MAIB Андрю Мол заяви, че ситуацията е станала "безнадеждна", когато яхтата се е наклонила на повече от 70 градуса.

Според доклада "Бейсиан" не е била в състояние да издържи и на по-слаби ветрове - пориви от 110 км/ч са могли да я преобърнат. Собственикът и екипажът на яхтата не са знаели за това, тъй като информацията не е била включена в данните за стабилността.

"Бейсиан" е регистрирана в Обединеното кралство, така че случаят с потъването ѝ се разследва от MAIB. Датата на публикуване на окончателния доклад все още не е обявена.

Успоредно с това италианските власти провеждат собствено разследване. Те са ограничили достъпа до мястото на корабокрушението, така че предварителният доклад на органа на Обединеното кралство се основава на "ограничени проверени доказателства".

Операцията по изваждането на 56-метровия кораб от морското дъно беше спряна през уикенда, след като водолаз загина по време на работа на мястото на корабокрушението. Причината за смъртта му все още не е установена.

Според разследващите в деня преди катастрофата яхтата е излязла в открито море, за да изчака бурното време, за което са предупреждавали синоптиците. По това време нямало поставени платна. Скоростта на вятъра в 03:00 ч., около час преди инцидента, е била не повече от осем възела (около 15 км/ч). Но 55 минути по-късно тя се увеличава до 30 възела и се ускорява до 70 възела (около 130 км/ч) към 04:06 ч., когато яхтата се преобръща.

С влошаването на времето членовете на екипажа започнали да работят за обезопасяване на плавателния съд - илюминаторите са били затворени. Петима души са били ранени "в резултат на падане или удари с предмети", а моряк е бил изхвърлен във водата, се казва в доклада.

Двама от гостите на яхтата използвали парчета от мебели като импровизирана стълба, за да избягат от каютата.

Д-р Саймън Боксъл, океанограф от университета в Саутхемптън, заяви, че "Бейсиан" е била "на грешното място в грешното време".

"Приоритетът на екипажа е бил да затвори люковете и вратите, което той е направил", каза той.

Това означава, че спекулациите за незатворени люкове "очевидно не са верни".

"След това е трябвало да се запалят двигателите, за да могат да маневрират в бурята, и после да се вдигне котвата, което екипажът е направил, но това отнема време. Това не е кола, в която можеш просто да се качиш и да завъртиш ключа. Отнема от пет до десет минути, за да се стартират двигателите на плавателен съд с такъв размер, обясни д-р Боксъл.

Според доклада оцелелите са били спасени с помощта на спасителния сал "Бейс". Те са били прибрани от лодка, спусната от друга яхта наблизо.

Обединеното кралство разследва смъртта на Линч и дъщеря му, както и на председателя на Morgan Stanley International Джонатан Блумер и съпругата му Джуди Блумер, също британски граждани.

В катастрофата загиват също американският адвокат Крис Морвило и съпругата му Неда Морвило, както и канадският и антигуански гражданин Рекалдо Томас, който е работил като готвач на яхтата.

Петнадесет души успяват да избягат, включително съпругата на Линч, Анджела Бакарес.

Яхтата "Бейсиан" е построена от италианската корабостроителна компания Perini през 2008 г. и за последен път е ремонтирана през 2020 г. под ръководството на британската компания Camper & Nicholsons.

Плавателният съд е спечелил няколко награди за своя дизайн и побира до 12 гости в шест каюти и екипаж от 10 души. На уебсайта на Perini се твърди, че 75-метровата мачта на яхтата е най-високата алуминиева мачта в света.

Следете новините ни в GoogleNews