Пешеходна пътека на столичния бул. "Гоце Делчев", маркирана повторно, е изтрита за по-малко от месец. "Зебрата" е при пазара в Красно село.
Снимки в социалните мрежи провокират Спаси София да попита Столична община каква боя се използва за пътна маркировка в града, съобщиха от организацията.
На 14 юли за пореден път е положена нова пътна маркировка, но от кадрите става ясно, че работниците използват кутия с неподходяща за маркировки боя. Екипът ни направи проверка и установи, че този модел е подходящ за нанасяне на “стена, бетон”, обясняват от Спаси София.
“Бързото изтриване и снимковия материал пораждат сериозни съмнения за качеството на извършената работа. Опасяваме се, че използваната боя се разрежда, или е заменена с по-евтин, но неподходящ за пътна маркировка модел. Това е добре позната схема на сегашното управление - милиони се усвояват за сметка на качеството, а Общината не контролира. Тук обаче говорим за нещо много по-сериозно - компромис с безопасността на гражданите, което е недопустимо.” - каза общинският съветник Борис Бонев.
Проверката показва, че същият производител има боя, подходяща за нанасяне на пътна маркировка, чиято характеристика се “отличава се с висока износоустойчивост и не потъмнява от автомобилните гуми, дори през летните месеци, когато температурите са доста високи”. “Ако фирмата използваше специалния за пътни маркировки модел, то не би трябвало лентите и пешеходните пътеки да са невидими след по-малко от месец. Затова се обръщам към Столична община с питане - каква боя се използва при полагане на пътната маркировка в града и защо тя изчезва толкова бързо?” - пита Борис Бонев.
Общинският съветник припомня, че некачествената или изцяло липсваща маркировка е дългогодишен проблем в столицата, за който Спаси София многократно е сигнализирала. За съжаление, досега не са взети мерки за решаването му, въпреки че създава опасности и предпоставки за инциденти. “Недопустимо е маркировките да са невидими в целия град, включително и по основни булеварди. На огромна част от улиците, особено в кварталите, маркировка даже не се полага, въпреки че е задължителен елемент от пътната безопасност. На фона на трагичните пътни инциденти със смъртни жертви, които потресоха София, считам липсата на качествена работа от страна на Общината за безотговорна.” - категоричен е Бонев, лидер на Спаси София.
“Повсеместното присвояване на парите на данъкоплатците трябва да спре! Решени сме да сложим край на безконтролните фирми - със строги договори, засилен контрол и политическа воля за налагане на глоби всеки път, когато не се работи в обществен интерес. Пътната безопасност и сигурността на всички участници в движението са последното нещо, с което сме готови да направим компромис.” - каза инж. Кристиян Христов от екипа на Спаси София.
















Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
18283
1
20.07 2023 в 15:47
ако се ползва стандартна боя, когато е мокро на тъмно и фарове обикновената боя не отразява светлина към водача заради пречупването на светлината от водния слой. Така става почти невидима.
Денков иска от Радев да изясни позицията на правителството спрямо Украйна
Политико: Кабинетът на Радев е приятелски настроен към Кремъл, но бяга от открита конфронтация с Брюксел
Димитър Стоянов: България спира оръжието за Украйна
Демерджиев за Кандев: Очевидно има подготвен от по-напред политически ход
Демерджиев за Кандев: Очевидно има подготвен от по-напред политически ход