Синя зона в целия идеален център, да работи и в неделя, предлага Спаси София

Синя зона да има в целия идеален център на столицата и тя да работи и в неделя, предлагат от организацията Спаси София. 

На страницата си във фейсбук те пишат:

Годишните карти за градския транспорт на Виена са със 143 000 повече от личните автомобили в града. Всеки втори жител на австрийската столица, която е малко по-голяма от София, е притежател на годишна карта. Само за осем години, броят им се е увеличил от 363 000 на 852 000, докато при броя на лични автомобили голяма промяна няма. В резултат, само 25% от пътуванията в града се извършват с автомобил, а цели 38% разчитат на градския транспорт. Не е случайно, че Виена от години е най-добрият град за живеене в света и то в множество реномирани класации.

От друга страна, в София броят коли се увеличава с невероятните 500 всеки работен ден или по 10 000 на месец! Притежателите на годишни карти пък са само 40 000, въпреки достъпната цена от 365 лв. или по лев на ден. Статистиката и увеличаващата се разлика трябва силно да ни безпокои. Трябва да си зададем въпроса как физически да намерим място за толкова много автомобили в нашия град? Трябва ли да жертваме зелените площи, детските площадки и тротоарите, за да складираме стотици хиляди автомобили?

Време е да признаем, че мобилността в София е крайно неустойчива. Автомобилите заемат прекалено много място в града, а количеството им създава редица проблеми - задръствания, мръсен въздух, унищожена инфраструктура. Затова от години се борим за по-бърз и редовен градски транспорт, защото само той има капацитета ефективно да придвижва софиянци. За да започнем да обръщаме тенденциите, тази година нашите усилия ще бъдат насочени към:

Нови БУС ленти и обособени трамвайни трасета; Преработка на разписанията за ускоряване и синхронизиране на превозните средства;Удължаване на линия 73; Засилване и преосмисляне на част от трамвайните линии; Изграждане на бул. Тодор Каблешков за отвеждане на трафика в периферията и нови връзки; Реформа на Синя зона, която трябва да обхване целият идеален център и да важи всеки ден. 

От организацията призовават хората да изразяват мнението си "какво трябва да се направи, за да променим начина си на придвижване и да намалим зависимостта от автомобилите си?".