Добра новина за авиопътниците: Край на таксите за ръчен багаж и обезщетения при закъснения от 2027 г.

След повече от десетилетие тежки преговори и съпротива от авиокомпаниите, Европейският парламент и Съветът на Европейския съюз постигнаха окончателно споразумение за реформа на правилата за правата на авиопътниците. Нискотарифните превозвачи вече няма да могат да ни таксуват за стандартен ръчен багаж, а семействата с деца ще седят заедно безплатно. Европарламентът успя да защити и правото на финансово обезщетение при закъснение над три часа.

Новите правила трябва да бъдат официално одобрени от Европейския парламент и Съвета на ЕС през следващите седмици, а влизането им в сила е предвидено за 2027 г.

Какви обезщетения ще получават пътниците

При отмяна на пътуването или отказан достъп до борда пътниците запазват правото си на пълно възстановяване на стойността на билета или пренасочване към друг полет.

Освен това, ако полетът закъснее с над три часа или бъде отменен по-малко от 14 дни преди излитането, авиокомпанията вече ще бъде законово задължена сама да информира пасажерите как да получат парите си, без да се налага те сами да проучват правата си.

Размерът на компенсацията ще зависи от разстоянието на полета и продължителността на закъснението. При полети над 3500 километра авиокомпаниите ще изплащат 300 евро при закъснение над три часа и 600 евро, ако закъснението надхвърли четири часа или полетът бъде отменен. Запазва се и възможността превозвачите да не изплащат обезщетения при извънредни обстоятелства извън техния контрол.

Новите правила предвиждат и допълнителни задължения за авиокомпаниите при закъснения. Те ще трябва да осигуряват напитки на всеки два часа чакане, храна след третия час и хотелско настаняване при необходимост за максимум три нощувки.

Без допълнителни такси за ръчен багаж

Една от най-съществените промени е забраната на практиката за допълнително таксуване на стандартния ръчен багаж, широко разпространена сред нискотарифните авиокомпании.

Всеки пътник ще има право безплатно да превозва една лична вещ с размери до 40 × 30 × 15 см и малък куфар на колелца с общи размери до 100 см и тегло до 7 кг.

След влизането на закона в сила през 2027 г. авиокомпаниите ще бъдат задължени да включват и двата вида ръчен багаж в стандартната цена на билета.

Очаква се това да доведе до известно увеличение на базовите тарифи, особено при нискотарифните превозвачи. В същото време пътниците, които пътуват само с личен багаж, ще могат да избират по-евтини билети.

Семействата няма да бъдат разделяни в самолета

Реформата въвежда и по-добра защита за семействата с деца. Авиокомпаниите няма да могат да настаняват отделно деца под 14 години и придружаващите ги лица.

Превозвачите ще бъдат длъжни да осигуряват съседни места без допълнително заплащане.

Преразглеждането на европейските правила за защита на авиопътниците започна още през 2013 г. Европейският парламент настояваше за разширяване на правата на пътниците, включително по отношение на багажа и защитата при фалит на авиокомпании.

Междувременно авиационният сектор се промени значително. Нискотарифните превозвачи увеличиха многократно пазарния си дял и изградиха бизнес модели, основани на отделното таксуване на услуги, които преди са били включени в цената на билета.

Авиокомпаниите настояваха обезщетенията да се изплащат едва след поне пет часа закъснение, като аргументираха искането си с оперативни затруднения и нарастващи разходи. В крайна сметка обаче Европейският парламент успя да наложи запазването на сегашния праг от три часа.

Следете новините ни в GoogleNews