Ню Йорк въведе такса ''задръстване'' за автомобилите

Ню Йорк въведе система за таксуване на шофьорите, които влизат в сила в някои части на града, където има натоварен трафик, пише Асошиейтед прес. Губернаторът на щата Кати Хочул обяви още през ноември, че шофьорите, които влизат в районите на Манхатън на юг от Сентръл парк, ще плащат дневна такса от 9 долара. В по-малко натоварените нощни часове таксата е 2.25 долара. Таксите за камионите са по-високи и зависят от размера - съответно 14.40$ и 21.60$.

Всеки ден в района влизат около 700 000 превозни средства. В задръстванията автомобилите могат да се движат средно с 11 км в час, а по някои улици дори по-бавно.

След години на проучвания, закъснения и последен опит на Ню Джърси да спре таксата, програмата стартира без големи затруднения рано в неделя. Служители предупредиха обаче, че системата може да изисква корекции.

"Това е тол система, която никога досега не е била изпробвана от гледна точка на сложност", каза председателят и главен изпълнителен директор на Metropolitan Transportation Authority Janno Lieber на пресконференция, проведена в Grand Central Terminal в неделя.

Таксата, която варира за мотоциклетисти, шофьори на камиони и приложения за споделяне на пътувания , ще се събира от електронни системи за събиране на пътни такси на над 100 места за откриване, които сега са разпръснати в долната половина на Манхатън.

Таксата, известна като такса за задръстване , има за цел да намали задръстванията на трафика в гъсто натъпкания град, като същевременно събере пари, за да помогне за коригирането на болната инфраструктура на обществения транспорт.

Това идва в допълнение към таксите, които шофьорите плащат за преминаване на различни мостове и тунели, за да стигнат до града на първо място, въпреки че ще има кредит до $3 за тези, които вече са платили, за да влязат в Манхатън през определени тунели по време на пиковите часове.

Новоизбраният президент Доналд Тръмп обеща да прекрати програмата, когато встъпи в длъжност, но не е ясно дали това ще се случи. Планът беше спрян по време на първия му мандат, докато чакаше федерален екологичен преглед.