
След 4-годишно прекъсване строителството на пътища у нас започна отново, обяви регионалният министър Иван Иванов, който днес заедно с Бойко Борисов направи обход на Дюлинския проход.
Иванов подчерта, че инфраструктурата била приоритет номер 1 в коалиционното споразумение на мнозинството.
Самият Дюлински проход се очаква да бъде готов през май догодина, а основният ремонт на път III‑906 през прохода, в участъка между Старо Оряхово (Варненска област) и Гюльовца (общ. Несебър) - също догодина, каза министърът.
Пътят през Дюлинския проход свързва Варна и Бургас, като предлага алтернативен маршрут между двата града, особено за избягване на натоварения първокласен път I-9 през Обзор и Слънчев бряг.
"Най-важното е, че след разговорите на г-н Борисов с президента Ердоган тук ще минава и трасето на автомагистрала "Черно море", каза регионалният министър.
По думите му този дълго чакан проект трябва да се реализира в следващите години, тъй като заради войната в Украйна морските пътища са прекъснати и е нужна тази свръзка между Азия и Европа.
"Виждате инфраструктурата след дългото прекъсване в какво състояние е", коментира още министърът.
Тази година обаче, това щяло да приключи и две магистрали да бъдат пуснати в експлоатация, общо 1500 км пътища се рехабилитират.
По спряната магистрала "Хемус" се работи по почти всички лотове, а за два лота остава да бъде издадено разрешително за строеж. До 2029 г., до края на мандата, трябва да бъде приключена в цялост, заяви министърът. Ремонти на лоши участъци от магистрала "Хемус" ще има веднага след периода на летните отпуски, увери Иванов.
Трилентовият път за Русе работим да го преустроим в магистрален или в четирилентов, Дунав мост-2 рано или късно ще се построи, добави Бойко Борисов на свой ред. В Румъния има вече решение на правителството и това ни прави оптимисти, добави той.
"С гърците говорим за Александруполис АМ "Марица" или "Тракия" да ги свържем във вертикален пръстен, защото - ако сте слушали внимателно натовските решения - са 5% да се отделят от бюджетите за отбрана. Но има 1,5% от тези 5, които са за натовска инфраструктура - вертикални коридори. В случая ние попадаме точно в тези параграфи с Турция, Гърция и Румъния, така че, освен ползата, че ги строим (пътищата, б.р.), ще си отписваме и от тези огромни проценти", поясни Борисов.
"Ще видите икономиките как ще се задъхат да ги изпълняват всяка година", добави той.
Следете новините ни в :






















Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
8
31.07 2025 в 20:07
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
7
31.07 2025 в 18:54
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
6
31.07 2025 в 17:07
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
5
31.07 2025 в 14:29
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
4
31.07 2025 в 14:19
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
3
31.07 2025 в 14:10
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
2
31.07 2025 в 13:36
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
1
31.07 2025 в 13:24
Този коментар е скрит заради нарушаване на Правилата за коментиране.
Ректорът на УАСГ нареди на докторантите задължително да отидат на форум с Йотова
Дни след изборната победа Путин подписа указ за нова мобилизация
Зеленски се съгласил да не бие толкова много руските рафинерии, твърди Тръмп
Наздраве! За бутилка домашна ракия от съседа няма да ви глобяваме, обеща Гълъб Донев
Ректорът на УАСГ нареди на докторантите задължително да отидат на форум с Йотова