Синя и зелена зона в София скачат двойно, платено паркиране в Изток, Изгрев и още няколко района

OFFNews 24 септември 2025 в 13:33 29191 12

Снимка Архив

Синята зона за паркиране в София да се разшири, цената й да стане 4 лева на час и тя да работи и в неделя. Зелената зона да струва 2 лева, а платеното паркиране да обхване и Банишора, южните квартали до бул. „Тодор Каблешков“, както и Редута, Гео Милев, Изток и Изгрев.

Това предлагат кметът на София Васил Терзиев, заедно с председателя на Столичния общински съвет Цветомир Петров и общинските съветници от групата на „Продължаваме промяната – Демократична България“ – Симеон Ставрев, Грети Стефанова, Димитър Димитров и Димитър Петров, които внасят внесе доклад с предложения за промени в правилата за паркиране в София. 

Предложенията са резултат от анкета, проведена сред гражданите, в която участваха 22 230 души от всички части на града. Това е най-мащабното допитване по темата досега и дава ясна картина за проблемите и очакванията на столичани.

Основни изводи от анкетата:

• Най-сериозният проблем е недостигът на паркоместа, което принуждава хората да губят време в обикаляне или да паркират далеч от дома си.

• Почти половината от участниците подкрепят въвеждането на платена зона в Банишора, южните квартали до бул. „Тодор Каблешков“, както и в Редута, Гео Милев, Изток и Изгрев.

• В съществуващи зелени подзони (Център, Оборище, Иван Вазов, Лозенец и др.) има желание за повишаване на цената, за да се намали натоварването.

• Живеещите в синя зона настояват тя да работи и в неделя.

• 80% от гражданите смятат, че служебният абонамент трябва да бъде ограничен.

Основни предложения в доклада:

• Разширяване на зелената зона в южните квартали и в натоварени райони като Банишора, Редута, Гео Милев, Изгрев и Изток.

• Превръщане на част от зелените подзони в сини.

• Уеднаквяване на работното време на зоните – от 8:30 до 20:30, включително в неделя за синята зона.

• Премахване на хартиените талони и запазване на ограниченията за престой – до 2 часа в синя и до 4 часа в зелена зона.

• Актуализиране на цените (за първи път от 2012 г.): синя зона – 4 лв./час, зелена зона – 2 лв./час.

• Ново разпределение на приходите от паркиране: част от събраните пари за паркиране ще остават в Столична община за изграждане на паркинги, тротоари и инфраструктура, а останалите – в Центъра за градска мобилност.

„Това е първа важна крачка към по-справедливо, удобно и предвидимо паркиране в София – система с ясни правила, повече свободни места и с гаранция, че средствата от паркиране се връщат в кварталите ни под формата на инвестиции в по-добра градска среда“, заяви кметът Васил Терзиев.

Кметът благодари на всички 22 230 граждани, които се включиха в анкетата, както и на общинските съветници от групата на ПП–ДБ и администрацията за работата по допитването и подготовката на доклада.

Следете новините ни в :
    Най-важното
    Всички новини
    Най-четени Най-нови
    За писането на коментар е необходима регистрация.
    Моля, регистрирайте се от TУК!
    Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!

    1988

    11

    craghack

    25.09 2025 в 07:32

    Хехе, БНТ е впрегната, за да се прокара вдигането на цената и разширението на зоната. Номерът винаги сработва. Създава се проблем - допуска се безразборно паркиране без контрол, живущите пропищяват. Решението, разбира се, е зона. Проблемът се измества в съседния квартал. Положението става по-добре за кратко. Следващите 5-10 блока елиминират всички предимства, но пък парите си текат. Естествено отчет как точно се харчат няма. А по-основното е, че всъщност е така направено, че обществеността няма как да разбере колко са приходите. Черна дупка.

    1988

    8

    craghack

    24.09 2025 в 16:37

    Много мръснишки номер от страна на Столична община. Анкетата бе манипулирана. Нямаше въобще възможност да се отговори, че участника не иска разширение на зоната. Да не говорим, че няма никаква представителност. Може да са участвали 5 гражданина и 1005 чиновници от СО. Съвсем отделно е обстоятелстото, че зоната не създава места за паркиране. Тя слага един допълнителен данък на живущите в нея и на приходящите. Пари, които никой не отчита и никой не знае колко са и за какво се харчат.

    2252

    7

    Деспин Митрев

    24.09 2025 в 16:14

    Трябва да се премахне тогава данъкът в/у превозните средства. Защо се плаща главоломен данък за коли и мотори, а камионите на мафията джиткат безплатно? Естествено, че ще си харча парите в чужбина - ДеСе-тата да мрат! :)

    14618

    6

    yoghurt

    24.09 2025 в 15:36

    Манипулативната анкета е факт, факт е и че има прекалено много свободни места през работно време, когато и жилят най-много от паркинги и гаражи. Реално се адресира един проблем, който не съществува - има бол места в центъра в работно време, като целта не е явно да се разрешава той, ами да се съберат повече пари, понеже "Градска мобилност" е единственото печелившо общинско предприятие, за разлика от обществения транспорт. Явно заплатите на трамвайните камикадзета ще бъдат плащани от паркингите.

    14618

    3

    yoghurt

    24.09 2025 в 14:36

    Господина явно се има за Сталин - потомствено. След манипулативно зададената "анкета", на която не беше възможно да се дадат адекватни отговори, а въпросите бяха крещящо подставени - например: в кои квартали да се разшири синята зона" като нямаше възможност за отговор тип "не подкрепям разширяването" или пък "с колко по-скъпа да бъде червената зона" като нямаше опция "не подкрепям" по същество това ДС отроче само си изряза клона, на който се беше настанил.

    Не стига, че имаме комунист - кмет на София, ами и то пони толкова неадекватен, колкото голямото "Д" на държавата.
     
    X

    Едно момиче по фронтовете на Украйна: Изюм (филм на Горица Радева)