Агенция "Пътна инфраструктура" започна актини действия по започване на реконструкцията на още два тунела по автомагистрала "Хемус". Те са "Топли дол" (т. нар. "среден тунел на Витиня) и "Правешки ханове" край едноименния град, които ще минат през генерални ремонти.

От АПИ са отворили офертите в обществената поръчка за изпълнител на строителния надзор при основния ремонт на тунелите. Тя е в две обособени позиции. В първата е за надзора при ремонта на „Топли дол“. Индикативна стойност е 1 247 750 лв. без ДДС. 7-те оферти са на:

ДЗЗД „АМ ХЕМУС – ТУНЕЛИ 2022“, с участници: ПЪТИНВЕСТ-ИНЖЕНЕРИНГ АД и ГАРНЕТС БГ ООД; РУТЕКС ООД;

ДЗЗД „ТУНЕЛИ СЕВЕР“, в което са: ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД, СТРОЛ-1000 АД, ДеНиДи ЕООД и Мах Консулт ЕООД;

ДЗЗД „Трансконсулт Група-БГ“, в което са: ТРАНСКОНСУЛТ-БГ ООД и ТРАНСКОНСУЛТ - ГРУПА ЕАД;

ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ ЕООД

ОБЕДИНЕНИЕ „ТУНЕЛИ 22“ (ДЗЗД), с участници: ПЪТКОНСУЛТ 2000 ЕООД, КОНТПАС ООД и ТРИ - ЕС ЕООД;

„Надзор Тунели АПИ“ ДЗЗД, в което са: ГЕОЕКСПЕРТ БЪЛГАРИЯ ЕООД.

В обособена позиция 2 е осъществяването на надзор при ремонта на тунел „Правешки ханове“. Прогнозната стойност е 1 393 875 лв. без ДДС. Отворени са 7 оферти на:

ДЗЗД „АМ ХЕМУС – ТУНЕЛИ 2022“, с участници: ПЪТИНВЕСТ-ИНЖЕНЕРИНГ АД и ГАРНЕТС БГ ООД; РУТЕКС ООД;

ДЗЗД „ТУНЕЛИ СЕВЕР“, в което са: ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД, СТРОЛ-1000 АД, ДеНиДи ЕООД и Мах Консулт ЕООД;

ДЗЗД „Трансконсулт Група-БГ“, в което са: ТРАНСКОНСУЛТ-БГ ООД и ТРАНСКОНСУЛТ - ГРУПА ЕАД;

ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ ЕООД;

ОБЕДИНЕНИЕ „ТУНЕЛИ 22“ (ДЗЗД), с участници: ПЪТКОНСУЛТ 2000 ЕООД, КОНТПАС ООД и ТРИ - ЕС ЕООД;

„Надзор Тунели АПИ“ ДЗЗД, в което са: ГЕОЕКСПЕРТ БЪЛГАРИЯ ЕООД.

До 8 септември е срокът за подаване на офертите в обществената поръчка за избор на изпълнители на основния ремонт на тунелните съоръжения. Индикативната стойност на поръчката е 75 475 000 лв. без ДДС, а срокът за изпълнение на строителните дейности е 18 месеца. Тя също е в две обособени позиции. В първата е ремонтът на „Топли дол“ при 39-ти км, а във втората са ремонтно-възстановителните дейности в „Правешки ханове“ при 54-ти км на АМ „Хемус“.

Тунел „Топли дол“ е пуснат в експлоатация през 1985 г. Дължината на тръбата за Варна е 883 м, а в посока София - 878 м. Рехабилитацията на съоръжението предвижда изграждане на нова хидроизолационна и отводнителна система, нова облицовка и тротоарни блокове в тръбата за София. Ще бъде извършена реконструкция на пътното платно и на порталните участъци на тунела, както и разширение на тротоарите в тръбата за Варна. За повишаване на безопасността на съоръжението ще бъдат изградени две пешеходни евакуационни напречни връзки между тръбите на съоръжението. Ще бъде положена нова асфалтобетонова настилка, хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация.

Тунел „Правешки ханове“ е построен в края на 80-те години на миналия век. Дължината на тръбата за Варна е 834 м, а на тръбата за София - 830 м. Съоръжението ще е с нова облицовка, дренажна и хидроизолационна система и тротоарни блокове. Предвидено е подобряване на отводняването. Ще бъдат основно ремонтирани вече изградените напречни връзки, свързващи двете тръби на тунела, което ще позволи те да бъдат използвани за аварийни изходи. Съоръжението ще разполага SOS телефони, пожарогасители и др.