"Вера Су" е бил пред реалната опасност да се разцепи, разкри пред bTV капитан Андрей Станев, ръководител на операцията по море, при която корабът беше изтеглен от скалите край Камен бряг.

Той обясни, че плавателният съд е бил заседнал между 4 скали. Според него до разцепване е можело да се стигне при недобра преценка на силата, с която "Вера Су" да бъде изтеглен:

"Влекачът е с 40 тона "пауър пул", а аз го изтеглих с 5. Ако дам пълната си мощност, аз ще го разпоря. А разпаряйки кораба, той щеше да потъне".

Реална опасност е съществувала и при разтоварването. Разработена е подробна симулация какво ще се случи, ако конкретно количество товар бъде отнето от конкретно място.

Междувременно и след изтеглянето на "Вера Су" от екоминистерството продължават ежедневни проверки на водите в района.
Очакват се резултатите от от проби в 7 точки в морето.