Ексклузивно Кандев напуска МВР

Проблеми с влаковете и днес, закъсняват и по 250 минути, като/ако тръгнат

OFFNews 02 August 2024 в 14:03 12527 4
Влаковете превозват пътници с автобуси през определени участъци

Снимка БГНЕС/архив
Влаковете на БДЖ със сериозни закъснения и днес

Влаковете от София за Бургас по Подбалканската линия отново не се движат, въпреки че сутринта БДЖ съобщи на сайта си за възстановено движение в участъка Долно Камарци - Мирково. Хората от пътническите влакове се извозват с автобуси. 

Бързите по направлението Бургас отново са пренасочени през Пловдив. Композициите се движат със закъснения между 100 и 250 минути.

Вчера движението на влаковете от Подбалканската линия бе спряно заради дерайлирали вагони. 

Днес има и отменени пътнически влакове от Сливен за Карлово и от Карлово за Сливен поради липса на локомотиви, там пътници също се извозват с автобуси, съобщи БНР. 

По-рано днес служебният транспортен министър Георги Гвоздейков поиска оставките на генералния директор и на председателя на Управителния съвет на Национална компания "Железопътна инфраструктура" заради зачестилите инциденти по жп инфраструктурата. 

Виж още за:
    Най-важното
    Всички новини
    Коментари
    За писането на коментар е необходима регистрация.
    Моля, регистрирайте се от TУК!
    Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!

    17039

    4

    Танас

    02.08 2024 в 21:42

    -0
    +1
    Прав е Джендо. В Англия през 2017 смениха компанията по нашето направление. Новата още от преди това обещаваше, как до една година ще оправи всички грижи и просто ще е рахат. Е, едни седем години по-късно - още имат да пребоядисват влакове от старата компания. Друго май оправено няма, ако не броим името на компанията и може би гласовите съобщения.... та толкова с конкуренцията в Англия...

    2985

    3

    Джендо Джедев

    02.08 2024 в 15:15

    -0
    +0
    gun,

    Това се очертава да е лекарството, да. Но трябва да се внимава МНОГО, че ей го с британските железници какво стана след приватизацията - същия тюрлюгювеч, какъвто е сега у нас.

    2000

    2

    gun

    02.08 2024 в 14:57

    -0
    +3
    По-скоро "приватизирай"! У нас всичко в транспорта е монопол - в автобусния - Ивкони, който се обедини с Етап и Груп, във влаковете БДЖ. Е, има и Фликсове, но не до всякъде, пък и те май са от същия отбор. Докато не дойде голяма частна компания поне по дългите линии - с нови модерни влакове - и нови цени, разбира се! - няма да се оправят нещата. Сега се сменят шеф след шеф, машинисти точат дизел, графитаджии се упражняват по мотрисите. Е, влакът до Варна ще струва 30-40 евро, но ще знаеш, че си имаш точното място, че ще има климатик и дори от уредбата ще се чува: Добре дошли на влак №...

    1973

    1

    craghack

    02.08 2024 в 14:42

    -0
    +0
    Закривай!