Георги Георгиев: София е оставена без договори за пътна безопасност

Окончателно и официално София е оставена без поддръжка за осигуряване на безопасността на пътя. По същото време, когато ние внасяме в парламента законопроекта за контрол на скоростта с общинските камери, кметът на София е зарязал тотално поддръжката на инфраструктурата за пътна безопасност. 

Това алармира във фейсбук депутатът от ГЕРБ Георги Георгиев, който е бивш председател на Столичния общински съвет. По думите му в момента Столична община не може да опреснява и полага маркировка, да поправя и сменя пътни знаци и да прави пешеходни пътеки или да ги обезопасява със защитни острови. 

Васил Терзиев и неговият екип напълно съзнателно са оставили столицата на България без действащи договори за пътна безопасност и изграждане на елементи на организация на движението. Старите договори, сключени през 2020 г., са изтекли през юни и началото на юли тази година. Съгласно вътрешните правила процедурите се обявяват 6 месеца преди изтичането на договорите, нищо подобно не се е случило. Нито 6 нито 3, нито дори един месец по-рано. Няма обявени процедури, няма дори намерение да се проведе открита публична процедура за поддръжка на пътната безопасност в София. 

Георгиев поставя два въпроса: кметът Васил Терзиев ще понесе ли лична отговорност при следващия пътен инцидент, причинен от неговото бездействие? и възнамерява ли изобщо Васил Терзиев да обяви публични търгове за поддръжка на пътната безопасност или ще замести откритите конкурси с нещо от станалите му любими процедури на пряко договаряне? 

Преди дни Георгиев съобщи, че внасят законопроекта, с който да се даде достъп на КАТ до хилядите общински камери в цялата страна, за да се налагат глоби за превишена скорост чрез тях. 

Едно от решенията, които ще имат безспорен дисциплиниращ ефект върху недобросъвестните шофьори, е да се даде възможност на МВР да глобява нарушителите през хилядите общински камери за контрол на трафика както е в цяла Европа. От повече години неуморно настоявам и се боря това да се случи. Това е и една от основните причини да стана депутат. Предложението бе подкрепено от Националното сдружение на общините, когато бях член на управителния му съвет, пише Георги Георгиев.