Четири изцяло нови зони - в.з. „Косанин дол“, ж.к. „Лозен парк“, в.з. „Горна Баня“ и ул. „Народен герой“ за първи път ще бъдат свързани с градската транспортна мрежа чрез над 40 километра нови автобусни маршрути.
Това предвиждат доклади на зам.-кметът по транспорт Виктор Чаушев, внесен в Столичния общински съвет и включен в дневния ред на заседанието на 26 февруари. Предвижда се промените да станат факт от април.
Жителите на тези райони ще имат директен достъп до метростанции, търговски центрове, учебни заведения и административни услуги. Новите линии и оптимизираните съществуващи маршрути ще осигурят бързо и предвидимо придвижване, намаляване на необходимостта от използване на личните автомобили и облекчаване на трафика в натоварените участъци.
„Правим поредна стъпка към по-удобен и предвидим градски транспорт. Въпреки финансовите затруднения и натрупаните проблеми в управлението на транспортните дружества, продължаваме да разширяваме мрежата и да подобряваме обслужването в кварталите“, заяви кметът на София Васил Терзиев.
Първият доклад подобрява свързаността на район „Панчарево“ и югоизточна периферия. Предвижда се разкриване на две нови довеждащи автобусни линии:
• Линия №180 - между метростанция „Бизнес парк“ и в.з. „Косанин дол“;
• Линия №182 - между метростанция „Бизнес парк“, с. Герман и ж.к. „Лозен парк“.
С тях вилна зона „Косанин дол“ и ж.к. „Лозен парк“ за първи път ще бъдат включени в редовната автобусна мрежа, като ще получат директна връзка с Първи метродиаметър.
Докладът предвижда и преномериране на част от крайградските линии с цел въвеждане на по-ясна и логична система. Линии №1, 3, 4, 5, 6, 7 и 8 ще бъдат преномерирани съответно в диапазона №181-188, като се обособява група линии, обслужващи направленията към район „Панчарево“.
Вторият доклад подобрява свързаността на южните и югозападни райони на София.
Предлага разкриване на нови линии:
• Линия №65 - между метростанция „Красно село“ и Боянска църква, осигуряваща директна връзка на местност „Гърдова глава“ с линия М3;
• Линия №806 - между метростанция „Горна баня“ и в.з. „Горна баня“, която ще обслужва район без досегашен достъп до градски транспорт.
Предвижда и реорганизация на съществуваща линия:
• Закрива се линия №805 и се въвежда линия №95, която ще свързва ж.к. „Студентски град“ и ж.к. „Манастирски ливади - Запад“, като използва новоизградената инфраструктура по бул. „Тодор Каблешков“ и съществуващата БУС лента.
Докладът включва и промяна и удължаване на съществуващи маршрути:
• Линия №107 - нов маршрут с двупосочно обслужване по ул. „Народен герой“ и по-добра връзка с трамвайното трасе по бул. „Цар Борис III“;
• Линия №801 - оптимизиран маршрут с подобрен достъп до учебни заведения и здравни обекти в районите „Манастирски ливади“, „Бъкстон“ и „Гоце Делчев“;
• Линия №804 - удължаване до автостанция „Княжево“ с цел по-надеждно прекачване към трамвайни линии №5 и №11.
С реализирането на двата доклада се разширява обхватът на градския транспорт в зони без досегашно обслужване, подобрява се връзката с метростанции „Бизнес парк“, „Красно село“ и „Горна баня“, както и с основни трамвайни направления.
Предвиждат се още:
• изграждане на бърза зарядна станция за електробуси;
• обновяване на визуалната информация по спирките;
• подобряване на организацията на движение в ключови участъци.
„С тази инициатива градският транспорт в София става по-надежден, бърз и достъпен за всички жители. Свързваме нови квартали с метрото и ключовите центрове, намаляваме автомобилния трафик и даваме на столичани реална алтернатива за придвижване“, заяви Виктор Чаушев.
















Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
Няма коментари към тази новина !
На камерите камионът убиец бил без шофьор. Шишков допуска саботаж
СМГ, Френската или Немската? Не са били нужни мотиви за избора на 90 ученици, показва отговор на РУО
Почина вторият български космонавт Александър Александров
Съветът на ЕС започна процедура за свръхдефицит за България