Обществена поръчка, чиято стойност изглежда нереално висока, обяви Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
Процедурата е за проектирането и изграждането на 60 км магистрала от Бяла до Велико Търново. Прогнозната стойност определена от АПИ е близо 3 млрд. лв. без ДДС. или точно по 50 млн. лв. на километър, съобщи "Капитал".
Никога досега у нас не са плащани подобни стойности за пътно строителство. Най-скъпият път до момента е строителството на Околовръстното шосе в София между столичния квартал Младост и Цариградско шосе, което излезе малко над 24 милиона лева на километър.
Оферти по "златната" обществена поръчка ще се подават до 13 май. Процедурата е разделена на три обособени позиции, като общата й прогнозна стойност възлиза на невероятните 2 967 000 000 лв. За първата позиция - участък с дължина от 23.8 км, прогнозната цена е 995 млн. лв. без ДДС. Втората позиция е с дължина 20.083 км с прогнозна стойност 951 млн. лв. Третата позиция е за участък с дължина от 16.247 км, като тук разстоянието е най-късно, но прогнозната стойност е най-висока- 1 млрд. и 21 млн. лв.
Тези огромни суми са в резултат и на залагането на множество виадукти и тунели. 3 км. от първия участък са мостови съоръжения и виадукти с дължина над 100 метра и обща площ 82 755 кв. м. Мостови съоръжения и виадукти с обща площ 77 058 кв. м. има и във втория участък. При третия участък освен 3,3 км. мостови съоръжения и виадукти с площ 89 613 кв. м. има и тунели с дължина 2,1 км.
"Предвижда се изпълнението на обществената поръчка да бъде осигурявано поетапно за всяка година от Републиканския бюджет. Към настоящия момент не е осигурено финансиране", се уточнява в документацията.
Високите прогнозни стойности вече предизвикаха политически коментари.
"България със световен рекорд - магистрала за 50 млн. лева на километър! Имаме пари, угаждане си. Сега сериозно - нагло и безумно е това. Ако се чудите къде отиват 19 млрд. нов дълг - за ето такива неща", написа в социалната мрежа "Фейсбук" икономистът Владислав Панев, бивш депутат от ПП-ДБ.
















Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
2000
9
19.03 2025 в 09:27
24373
8
19.03 2025 в 08:54
24373
7
18.03 2025 в 19:15
21320
6
18.03 2025 в 18:16
3010
5
18.03 2025 в 18:15
А , и още нещо - без крадене на еврофондове.
1973
4
18.03 2025 в 18:09
20462
3
18.03 2025 в 17:53
"2. Тунелът под Ламанша е дълъг малко над 50 км, което днес му определя скромното 13 място в глобален план и 4 място по дължина на тунелите, използвани за преминаване на влакове. И все пак той се отличава с най-дългата подморска част на света (38 км).
Проектът струвал 4,65 милиарда британски лири (равняващи се на 12 милиарда днес), т.е. 80% по-скъпо от предварително очакваното."
-1043
2
18.03 2025 в 17:45
8053
1
18.03 2025 в 16:52
Гробна тишина от правителството за атаката с ''Орешник'' в Украйна. Дори Унгария реагира остро
Москва удари Киевска област с Орешник, най-малко 4 жертви на руските атаки
Гробна тишина от правителството за атаката с ''Орешник'' в Украйна. Дори Унгария реагира остро
Гробна тишина от правителството за атаката с ''Орешник'' в Украйна. Дори Унгария реагира остро
Москва удари Киевска област с Орешник, най-малко 4 жертви на руските атаки